贝克曼梁现场测试高速公路回弹弯沉的操作中：①测试车后轴重100kN；②温度超过20℃时应进行温度修正；③贝克曼梁前臂与后臂长度比为2：1；④轮胎充气压力为0.7MPa；⑤采用5.4m梁测试半刚性基层沥青路面时，应进行支点变形修正；正确的操作描述有（）

回答有关贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的问题。（3）一般来说，用5.4m的贝克曼梁测得的回弹弯沉比用3.6m的贝克曼梁测得的回弹弯沉值（） 回答有关贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的问题。 一般来说，用5.4m的贝克曼梁测得的回弹弯沉比用3.6m的贝克曼梁测得的回弹弯沉值。 简述贝克曼梁法测定土基回弹弯沉的测试步骤。 在水泥混凝土用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时，加载车的后轴轴载一般为（）。 采用贝克曼梁对高速公路进行测试时，测试车单轮传压面当量圆直径是（） 采用贝克曼梁对二级公路进行弯沉测试时，测试车轮胎充气压力要求为（） 采用贝克曼梁对二级公路进行弯沉测试时，测试车轮胎充气压力要求为（） 回答有关贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的问题。 下列关于贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的说法正确的是（） 对高速公路沥青路面进行贝克曼梁测试时，测试车轮胎充气压力要求为（） 回答有关贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的问题。（4）下列关于贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的说法正确的是（） 采用贝克曼梁对三级公路进行弯沉测试时，测试车轮胎气压力要求为（）。 拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值，试回答下列问题。本次进行弯沉值测试时，应进行的操作有（） 对高速公路沥青路面进行贝克曼梁测试时，测试车轮胎充气压力要求为 （）。 对高速公路沥青路面进行贝克曼梁测试时，测试车轮胎气压力要求为（）。 回答有关贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的问题。 贝克曼梁的后臂与前臂之比为（） 弯沉值测试方法中，贝克曼梁法的特点有（　　）。 回答有关贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的问题。（2）贝克曼梁的后臂与前臂之比为（） 对高速公路沥青路面进行贝克曼梁测试时，测试车轮胎气压力要求为0.5Mpa（） 贝克曼梁弯沉测试标准车应采用后轴10t的BZZ-100标准车（） 贝克曼梁法测试时，弯沉仪插入的位置是（ ）。