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进入燃烧室的第一股气流和第二股气流各有什么作用?进入燃烧室的第一股气流和第二股气流各有什么作用?
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进入燃烧室的第一股气流和第二股气流各有什么作用?进入燃烧室的第一股气流和第二股气流各有什么作用?
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进入燃烧室的第一股气流和第二股气流各有什么作用?
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主观题
燃烧中的一股气流和二股气流的主要功用是什么?
答案
多选题
航空燃气涡轮发动机中燃烧室的二股气流的功用是().
A.控制出口温度分布 B.降低出口温度 C.参加燃烧 D.冷却保护火焰筒
答案
单选题
发辫中将第二股放在第一股上叫()
A.压 B.反 C.正 D.手
答案
主观题
燃气涡轮发动机中燃烧室的二股气流的主要功用不包括:
答案
单选题
航空燃气涡轮发动机中燃烧室的一股气流与燃油形成().
A.余气系数大于1的混合气 B.余气系数稍小于1的混合气 C.油气比小于1的混合气 D.油气比等于1的混合气
答案
单选题
进入燃烧室的燃油流量与进入燃烧室的空气流量之比叫().
A.燃烧室的油气比 B.燃烧室的流量比 C.燃烧室的速度比 D.燃烧室的余气系数
答案
多选题
航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第二股进气的功用是().
A.控制出口温度分布 B.降低出口温度 C.参加燃烧 D.冷却保护火焰筒
答案
单选题
将二股水流集成一股水流的器材,称为()
A.集水器 B.异径接口 C.分水器 D.吸水管
答案
热门试题
进入燃烧室的气流分成两段的主要原因是()
燃烧室上部布置大屏过热器,便于消除燃烧室上方出口烟气流的残余旋转,减少进入水平烟道的
航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第一股进气的功用是().
在燃气轮机中,回流式燃烧室是指气流由一端进入燃烧室外壳及火焰管之间的环状空间,先沿火焰管外围流动,折转()后,才进入火焰管燃烧。
在燃气轮机中,回流式燃烧室是指气流由一端进入燃烧室外壳及火焰管之间的环状空间,先沿火焰管外围流动,折转()后,才进入火焰管燃烧
()燃烧室的主、副燃烧室之间的连接通道与副燃烧室切向连接,在压缩行程中,空气从主燃烧室经连接通道进入副燃烧室,在其中形成强烈的有组织的压缩涡流。燃油顺气流方向喷射
降低燃烧室气流速度的方法是()
喷气纺的加捻器由第一喷嘴和第二喷嘴串接而成,两个喷嘴所喷出的气流旋转方向必须(),须条受到这两股气流的作用而获得捻度。
辅助燃烧室101一次风进入(),二次风进入()。
辅助燃烧室101一次风进入(),二次风进入()
学生a说预燃室式燃烧室是顺气流喷射柴油。学生b说预燃室式燃烧室是逆气流喷射柴油。他们说法应该是()。
燃烧室降低气流速度的措施只有旋流器。
钢丝绳暗双花插,是指压二股插二股。
钢丝绳暗双花插,是指压二股插二股()
两股质量相同、压力相同的空气绝热混合,混合前一股气流温度为200℃,另一股的温度为100℃,则混合空气的温度为( )℃。
两股质量相同、压力相同的空气绝热混合,混合前一股气流温度为200℃,另一股的温度为100℃,则混合空气的温度为()℃
按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,第一类为 燃烧室,其活塞顶面凹坑呈 、 、 、 等;第二类为 燃烧室,包括 和 燃烧室
燃烧室降低气流速度的措施只有扩压器。
燃烧室降低气流速度的措施只有扩压器()
降低燃烧室气流速度的措施有哪几种?
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