道岔前端与另一道岔后端相连时，如不能按6‰递减时，可加大前面道岔的辙叉轨距为（）

道岔前端与另一道岔后端相连时，允许速度不大于120km/h线路，尖轨尖端轨距递减率不应大于6‰。如不能按6‰递减时，可将前面道岔的辙叉轨距加大为1441mm；仍不能解决时，旧有道岔可保留大于（）‰的递减率 道岔前端与另一道岔后端相连时，允许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率不应大于6‰。如不能按6‰递减时，可将前面道岔的辙叉轨距加大为1441mm；仍不能解决时，旧有道岔可保留大于6‰的递减率 道岔前端与另一道岔后端相连时，尖轨尖端轨距递减率应不大于__‰ 岔前端与另一道岔后端相连时，尖轨尖端轨距递减率应不大于‰（） 道岔前端与另—道岔后端相连时，允许速度不大于120km／h的线路，尖轨尖端轨距递减率不应大于6‰。如不能按6‰递减时，可将前面道岔的辙叉轨距加大为l441mm；仍不能解决时，旧有道岔可保留大于6‰的递减率（） 道岔前段与另一道岔后端相连时，尖轨尖端轨距递减率应不大于% 道岔前端与另一道岔后端相连时，允许速度不超过120Km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率不应大于（） 道岔前端与另一道岔后端相连时，容许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率不应大于（ ）。 道岔前端与另一道岔后端相连时，允许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率不用大于2‰（） 《普速铁路线路修理规则》第3.9.2条对口道岔及道岔前端与另一道岔后端相连时轨距加宽递减的规定是什么？*10 道馆前端与另一道岔后端相连时，允许速度不大于120km／h的线路，尖轨尖端轨距递减率不应大于（） 道岔前端与另—道岔后端相连时，允许速度不大于120km／h的线路，尖轨尖端轨距递减率不应大于6‰。 TYJL联锁设备对于双动道岔来说，在排列进路时，经过道岔反位，如果此时道岔处于定位，而且另一道岔处于锁闭状态，本道岔没有处于锁闭状态，同时本道岔距离终端比另一道岔距离终端较近，此时进路不能排出，提示本道岔不能动。如果本道岔距离终端较远，则提示另一道岔锁闭不能动（） 对口道岔或道岔与曲线间距离不足6m时，轨距均匀递减（） 道岔轨距调整时，按道岔方向顺直，其他部位轨距递减符合规定（） 对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距相等时按不大于6‰的递减率递减（） 道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距辙叉前端m处（） 普通单开道岔直尖轨时，导曲线中部轨距加宽，向辙叉方向递减至距辙叉前端（ ）m处。 道岔在某一位置时，拉出单操按钮（计算机联锁车站设有道岔单独锁闭按钮，按单锁方式锁闭道岔）后，办理经该道岔另一位置的进路，道岔应不能__ 手摇道岔时，另一人在确认道岔位置开通正确后，用（）锁定道岔（）