下列不属于路基弯沉值的测试方法有（）。
A. 贝克曼梁法
B. 核子密度湿度仪法
C. 落锤弯沉仪法
D. 无核密度仪法
E. 自动弯沉仪法
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下列不属于路基弯沉值的测试方法有（ ）。
A.贝克曼梁法 B.核子湿度仪法 C.落锤弯沉仪法 D.灌砂弯沉仪法 E.自动弯沉仪法
答案
下列不属于路基弯沉值的测试方法有（）。
A.贝克曼梁法 B.核子密度湿度仪法 C.落锤弯沉仪法 D.无核密度仪法 E.自动弯沉仪法
答案
路基施工检测时，常用的弯沉值测试方法有（ ）。
A.贝克曼梁法 B.自动弯沉仪法 C.落锤弯沉仪法 D.核子密度湿度仪法 E.触探仪法
答案
土方路基弯沉值检查方法：（）。
A.按路基、沥青路面弯沉值评定标准检查 B.经纬仪 C.米尺 D.3m直尺
答案
《公路路基施工技术规范》规定的弯沉值测试标准方法是（）
A.自动弯沉仪法 B.落锤弯沉仪法 C.震动弯沉仪法 D.贝克曼梁法
答案
路基回弹弯沉测试中，应对测试值进行修正，其中包括（）
A.采用3.6m的弯沉仪对柔性基层沥青路面进行测定时有变形时需支点修正 B.绘制曲线起始部分出现反弯进行的原点修正 C.湿度修正 D.沥青面层厚度大于5cm且路面温度超过20℃±2℃范围时的温度修正
答案
常用弯沉值测试方法()
A.贝克曼法 B.自动弯沉仪法 C.落锤弯沉仪法 D.核子密度湿度仪法 E.触探仪法
答案
拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值，试回答下列问题。本次进行弯沉值测试时，应进行的操作有（）
A.汽车驶离3m以外，百分表指针回转稳定后，读取终读数L2 B.汽车开始前进，百分表指针转动到最大值时，迅速读取初读数L1 C.弯沉仪侧头应置于轮隙中心前方3～5cm处 D.用路表温度计测定路表温度
答案
下列弯沉值测试方法属于目前规范规定的标准方法的是（）
A.贝克曼梁法 B.核子密度湿度仪法 C.落锤弯沉仪法 D.环刀法
答案
公路施工规范规定路基弯沉测试的标准方法是 （ ）
A.环刀法 B.自动弯沉仪法 C.落锤弯沉仪法 D.贝克曼梁法
答案
热门试题
公路施工规范规定路基弯沉测试的标准方法是（ ）。
下面不是弯沉值测试方法是( )
测定路基回弹弯沉的方法有（）
常用的弯沉值测试方法不包括（）
简述路基路面回弹弯沉测试步骤。
弯沉值测试方法中，贝克曼梁法的特点有（ ）。
规范规定的弯沉值测试标准方法是（ ）
规范规定的弯沉值测试标准方法是()。
用回弹弯沉值表示路基路面的承载能力，回弹弯沉值越大表示路基路面的承载能力（）
落锤式弯沉仪属于动态测试方法，其测定的弯沉为动态回弹弯沉（）
在路表测试的回弹弯沉值可以反映路基、路面的综合承载能力（）
对路基弯沉评定，当弯沉代表值小于设计弯沉值时，相应分项工程为不合格。（）
如何检测土方路基的弯沉值？
下列弯沉值测试中，方法（ ）在测定后不用再进行标定换算。
利用自动弯沉仪测定的弯沉值可以直接用于路基、路面强度评定。
利用自动弯沉仪测定的弯沉值可以直接用于路基、路面强度评定（）
下列检测方法中，属于动态检测弯沉值的是 （ ）
路基回弹弯沉值越大，则表征路基整体承载能力越高。
路基的弯沉指标用（ ）方法检验
拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值，试回答下列问题。关于路面弯沉仪的正确说法有（）
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