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变压器为什么要做冲击试验?

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变压器为什么要做冲击试验?
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变压器在投入前为什么要做冲击合闸试验?
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为什么新投入的变压器要做冲击合闸试验?
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新变压器或大修后的变压器为什么正式投运前要做冲击试验?为什么?一般冲击几次?
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试述新变压器或大修后的变压器,为什么正式投运前要做冲击试验?一般冲击几次?
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主变压器冲击试验一般要做几次?主变压器检修后运行前为何要做冲击实验?
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多选题
变压器在正式投远前要做冲击试验,可以检查变压器()
A.动稳定性 B.绝缘强度 C.机械强度 D.热稳定性
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新投入的变压器在正式投运前为什么要做冲击试验?
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新装变压器投运前为何要做冲击试验
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多选题
主变压器新投运或大修后投运前为什么要做冲击试验,冲击几次()
A.拉开空载变压器时,有可能产生操作过电压,在电力系统中性点不接地,或经消弧线圈接地时,过电压幅值可达4~4.5倍相电压;在中性点直接接地时,可达3倍相电压,为了检查变压器绝缘强度能否承受全电压或操作过电压,需做冲击试验 B.带电投入空载变压器时,会出现励磁涌流,其值可达6~8倍额定电流。励磁涌流开始衰减较快,一般经0.5~1s后即减到0.25~0.5倍额定电流值,但全部衰减时间较长,大容量的变压器可达几十秒,由于励磁涌流产生很大的电动力,为了考核变压器的机械强度,同时考核励磁涌流衰减初期能否造成继电保护误动,需做冲击试验 C.冲击试验次数.新产品投入为5次,大修后投入为3次 D.冲击试验次数.新产品投入为3次,大修后投入为5次
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新投产或大修后,变压器应做冲击合闸试验,冲击时变压器保护应全部投入。对新投入的变压器要做,大修后的变压器要做三次,每次冲击试验时,都要检查变压器有无异常,观察保护装置有无动作() 新投产或大修后,变压器应做冲击合闸试验,冲击时变压器保护应全部投入。对新投入的变压器要做五次,大修后的变压器要做三次,每次冲击试验时,都要检查变压器有无异常,观察保护装置有无动作() 下列情况下,变压器需要做冲击试验的为() 大修后的变压器投运前要做_________次冲击试验。 安装及大修后的电力变压器,为什么在正式投入运行前要做冲击合闸试验?冲击几次? 为什么要做变压器的短路试验? 为什么要做变压器的空载试验? 为什么新安装或大修后的变压器在投入运行前要做冲击合闸试验? 新安装及大修后的电力变压器,为什么在正式投入运行前要做冲击合闸试验?冲击几次? 新装的变压器在正式投运前要做次冲击试验() 大修后的变压器在正式投运前要做次冲击试验() 新投入使用变压器运行前一般要做几次冲击试验()。 新投入使用的变压器运行前,一般要做冲击试验() 变压器为什么要进行冲击电压试验?冲击电压标准以什么为依据? 变压器投入运行前,应在额定电压下,做变压器的冲击合闸试验,大修后的变压器冲击3次,新变压器冲击() 为什么变压器正式投入前做冲击合闸试验? 大修后的变压器投入运行时要做三次冲击合闸试验() 新变压器投入运行前需进行()次冲击试验,大修后的变压器需进行()冲击试验。 变压器冲击耐压试验是用以检验变压器的() 属性。 新投运变压器冲击合闸试验其目的是什么
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