小轨道信息通过前方相邻区段接收器处理，通过送回本区段接收器，作为小轨道检查条件（XGJ、XGJH）（）

ZPW-2000A无绝缘轨道电路接收器只一种型号，可通用，不同区段发码频率改变是通过底座配线决定（） WXJ-50B微电子接收器绿灯亮表示对应的轨道区段空闲，没有车占用，对应的轨道继电器（） 进路正常分段解锁是通过本区段的、和均被列车占用过，当初请本区段后实现（） 电气化区段四信息移频轨道电路相邻轨道区段，不得采用相同载频（） 当对轨道区段设置临时限速，列车将以通过轨道区段（） ZPW-2000A无绝缘轨道电路调谐区对于本区段频率呈现极阻抗，对于相邻区段频率信号呈现零阻抗（） 当某一轨道区段已封锁时，可以通过该轨道区段排列进路。（ ） TGLG驼峰高灵敏轨道电路当受端采用GLG/x7fJ/x7fⅡ型接收器时，轨道区段长度≤（） 保护区段的长度与相邻的轨道区段无关（） 使用标准分路电阻在轨道区段的任意点分路时，接收器接收电压（轨出1）原则上不大于140mV，轨道继电器可靠落下（） 25Hz微电子相敏轨道电路红光带，且该区段接收器红、绿指示灯均灭灯，如何分析？ 接收器主轨道电平的调整是根据各区段轨道电路的长度、载频等条件，在（）中查出接收电平级，然后按照（）在机柜（）母板端子上进行调整 ATS界面轨道区段有蓝色包络说明区段处于封锁状态，通过该区段的进路无法办理（） 25Hz微电子相敏轨道电路红光带，该区段接收器红指示灯点亮、绿指示灯闪光，有何原因？ 防护员必须熟悉本区段内的列车运行情况，尤其要熟记本区段内旅客列车到、发（通过）时刻，以确保旅客列车安全（） 移频轨道电路，相邻轨道区段应采用相同载频（） 25Hz轨道电路相邻轨道区段应满足（_）要求 轨道电路两相邻死区段间的间隔，或与死区段相邻的轨道电路的间隔一般m为合格（） 轨道电路两相邻死区段检的间隔,或与死区段相邻的轨道电路的间隔,一般不小于（） 三点检查的内容是。1、前一区段占用、本区段空闲；2、本区段占用、前一区段出清；3、下一区段占用、本区段出清（）