列车在中间站出发前应输入监控装置有关数据（）

动车组以外的列车司机在列车运行中，列车在出发前输入监控装置有关数据；按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过40kPa，确认列尾装置作用良好（） 动车组以外的列车司机在列车运行中，列车在出发前输入监控装置有关数据；按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过20kPa，确认__良好 《担当救援作业提示卡》正确输入监控装置数据，发车前撤除（） 动车组列车司机在列车运行中，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。装备列车运行监控装置的动车组列车还应按规定输入监控装置有关数据（） 动车组司机开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。装备列车运行监控装置的动车组列车还应按规定输入监控装置有关数据（） 出库前和继乘站开车前，必须确认监控（）正确，正确输入监控参数 装有列尾装置的列车出发前、（ ）前、进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。 装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对的压力变化情况进行检查（） 装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对（ ）的压力变化情况进行检查。 装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对（[填空（1）]）的压力变化情况进行检查 应根据列车编组计划布置中间站开口挂车位置，确保摘挂列车在中间站出发严格执行编组计划的规定（） 旅客列车在始发站出发前，必须按规定对列车制动机进行机能试验，客列尾装置故障时，司机应呼叫车辆乘务员核对风压（） 列车管压力传感器信号通过X34T接入监控装置，而均衡风缸、制动缸压力传感器信号通过（）接入监控装置 司机输入装置应配置必要的开关、按钮和有关数据输入装置,具有功能（） 列车在进站信号机前，机车信号显示双黄灯，司机必须按要求输入相应侧线股道号，监控装置监控列车以不超过道岔规定速度通过道岔；未输入股道号或输入无效股道号时，监控装置自动读取车载数据中该站默认的控制列车，显示屏右侧“侧线指示灯”显示“127”。（监控手册）（） 为防止列车冒进信号，LKJ必须全程运转，输入监控参数应做到双人复核。运行中发现LKJ显示距离（）时，及时校正 行车周期:列车从始发站出发至下次回到始发站出发所需的时间（） 装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对的压力变化情况进行检查。《铁路机车操作规则》第27条 通勤列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后，与司机核对列车尾部风压（） 中间站利用本务机车调车时，作业前应使监控装置处于状态（）