自动闭塞区段运行中GYK机车信号故障处置方法

自动闭塞区段应装设()机车信号。 机车信号分为连续式和接近连续式。自动闭塞区段应装设连续式机车信号机车信号，半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设接近连续式机车信号（） 机车信号分为连续式和接近连续式。自动闭塞区段应装设连续式机车信号，半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设接近连续式机车信号（） 机车信号分为连续式和接近连续式。自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号，半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设连续式机车信号（） 机车信号分为和接近连续式。自动闭塞区段应装设连续式机车信号，半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设接近连续式机车信号。（普速技规）（） 自动闭塞区段应采用连续式机车信号（） 《普规》规定：自动闭塞区段应装设（）机车信号。 半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设()机车信号。 连续式机车信号主要用于非自动闭塞区段（） 自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号。( )[332030101] 为防止自动闭塞区段列车追尾，在自动闭塞区间遇机车信号、（）故障维持运行时，严格按地面信号显示要求运行，列车运行速度不超过20km/h 接近连续式机车信号主要用于非自动闭塞区段（） 自动闭塞区段应装设连续式机车信号J102（） 半自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号（） 《普规》规定：半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设（）机车信号。 四显示自动闭塞区段连续式机车信号机有哪些？ 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示下列信号：( )。 半自动闭塞区段发车进路信号机故障时的行车凭证、运行要求和GYK操作 四显示自动闭塞区段连续式机车信号机，有显示状态（） 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示含义