全钢结构的车体采用普碳钢和耐候钢两种。钢结构在制造工艺上又分为铆接结构和（）

钢结构幕墙高度超过（）时，钢构件宜采用高耐候结构钢，并应在其表面涂刷防腐涂料。 钢结构幕墙高度超过（）时，钢构件宜采用高耐候结构钢，并应在其表面涂刷防腐涂料 对于耐候钢材质的底架或车体钢结构部位焊修时，须使用耐候钢材及相应的（）。 对于耐候钢材质的底架或车体钢结构部位焊修时，须使用耐候钢材及相应的（） 不锈钢车体的结构形式基本与钢结构车体相似（） 建筑工程用钢分为钢结构用钢和钢筋混凝土用钢两种，两者常用的原料钢是（）。 206G型转向架分铸钢结构和结构两种形式（） 钢结构防腐涂装，常用的施工方法有（）和（）两种。 钢结构中型钢防腐办法主要是表面刷漆，亦可采用热浸镀锌或镀锌后加涂料涂层，还可以采用耐候钢防腐。() 车体钢结构材质为高强度耐候钢材质时，须使用高强度耐候钢材质钢板补强.截换.挖补，并使用碱性焊条焊修（） 钢结构防锈涂料施涂方法有刷涂法和（）两种。 钢结构的连接方式最常用的有两种：焊缝连接和（ ）。 我国在建筑钢结构中主要采用的钢材为碳素结构钢和 ____________结构钢。焊缝连接形式根据焊缝的截面形状，可分为____________和____________两种类型 在铁路货车上，车体结构采用的钢质材料主要有普通碳素结构钢、低合金结构钢、耐候钢、铝合金、不锈钢等等（） 车体采用耐候钢的车型有（） 按《金属与石材幕墙工程技术规范》（JGJ133-2001）3.3.4，钢结构幕墙高度超过（）时，钢构件宜采用高耐候结构钢，并应在其表面涂刷防腐涂料 钢结构车体存在的缺点是（） 室内隐蔽钢结构、高层全钢结构及多层厂房钢结构，当规定其耐火极限在（ ）以上时，钢结构防火涂料选用厚涂型。 室内隐蔽钢结构、高层全钢结构及多层厂房钢结构，当规定其耐火极限在（）以上时，钢结构防火涂料选用厚涂型。 室内隐蔽钢结构、高层全钢结构及多层厂房钢结构，当规定其耐火极限在（　）以上时，钢结构防火涂料选用厚涂型。