机车出库后司机未接到线路限速命令，致使列车超过规定限速运行，按调度命令导致列车超速运行论（）

使用机车救援动车组时，机车司机接到救援命令后应将列车管管压调整至kpa（） 司机接到列车调度员发布因降雨天气须限速运行的调度命令或通知后，应立即采取，按规定速度限速运行（） 司机在接到邻线列车限速及以下调度命令已发布的口头指示后，下车检查（） 列车调度员根据提出的限速要求，向救援机车司机发布限速运行的调度命令（） 司机运行途中接到临时限速的调度命令，如接收临时调度命令时，列车已进入该限速地段，司机应立即采取初制动减压措施降至规定速度（） 动车组列车司机在出乘前未收到该限速的运行揭示调度命令时，列车调度员应向司机发布（最高不超过40km/h），核对无误后，方可放行列车。司机按限速调度命令人工控制列车通过限速地段（） 救援时，在未接到开通封锁线路的调度命令前，不得将其它列车开往该线路（） 列车出库时，列车司机应采用RMF模式驾驶，库内限速5km/h，待后，列车司机限速20km/h在停车场内运行（） 线路上异物处理的补充规定：当司机确认线路上异物与接触网带电体保持安全距离，能够立即排除时，向列车调度员申请下车排除异物，列车调度员发布邻线列车限速160km/h及以下的调度命令，司机在接到邻线列车限速160km/h及以下的调度命令已发布的纸质命令后，司机（动车组列车为随车机械师）下车排除异物（） 列车运行监控装置未输或错输限速指令，致使列车超过规定限速运行，按漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行论。() 运行中的列车，本务机车司机接到热轴停车命令后，列车停车后，货物列车在站内停车时，无列检作业场的，由司机将该车从列车中摘下（） 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：司机接到救援命令后，机车乘务员必须认真确认，（ ）、（ ），不准动车。 汛期列车通过危险地点，车站值班员未接到司机“线路正常”的汇报时，应（） 使用机车救援动车组时，列车调度员根据动车组司机提出的限速要求，向救援机车司机发布限速运行的调度命令J442（） 调试列车司机如接到的书面封锁命令时，要认真确认命令的内容及注意事项（如线路限速），核对调试（试验）线路是否与封锁线路一致（） LKJ未输或错输限速指令，致使列车超过规定限速运行，列类事故（） 调度集中区段，对临时限速调度命令，中心操作方式和车站调车操作方式的车站应按《调规》规定与司机核对限速内容，当司机未接收调度命令或限速内容不一致时，车务应急值守人员（车站值班员）应报告列车调度员，由列车调度员人工干预不得自动触发列车进路，并按规定向司机发布（转达）正确的限速调度命令（） 动车组由机车牵引继续运行时,列车调度员根据提出的限速要求，向救援机车司机发布限速运行的调度命令 司机接到列车调度员限速运行的调度命令或通知后，应立即采取降速措施，按规定速度限速运行；接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全的通知时，应立即采取（） 司机运行途中接到临时限速的调度命令时，司机按途中临时限速物件提示的规定粘贴提示标签（）