列检作业场现场作业时关闭车辆和机车折角塞门是如何操作的

列检作业场现场检车员撤除机车试风停车信号是如何操作的 左侧首部检车员关闭机后一位车辆前端折角塞门后，通知右侧首部检车员关闭机车后端折角塞门，规范用语（） 列检作业场现场作业完毕后“归所或转线作业”时如何执行 列检作业场现场作业时首部检车员如何确认车钩是否处于闭锁位 列检作业场对列车队修理范围车辆故障进行修理时对折角塞门、制动软管总成、远心集尘器体及集尘器联合体更换后如何控制相应角度 列检作业场现场作业时遇有钩锁铁未落锁时，现场检车员应如何进行处理 在系现场作业处理更换折角塞门时，要关闭本车另一端及邻车的折角塞门（） 列检作业场现场检车员在现场作业时对使用列车尾部风压监控装置是如何操作的 列检作业场现场作业时对13号钩舌推铁轴磨耗如何检测 列检作业场现场作业时如何使用四种检查器测量轮缘厚度 正确使用列尾装置的作业目的是为确保全列车贯通良好，避免折角塞门关闭开车列车或运用中折角塞门关闭（） 无列检作业场的车站始发列车，途经第一个列检作业场时列检技术检查作业是如何规定的 列检作业场现场作业时应执行哪些安全规定 列检作业场现场作业时对13号钩舌推铁弯曲变形如何检测 列检作业场现场作业时如何使用四种检查器测量踏面剥离长度 新运规第65条【TFDS通过检标准】“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”：（四）折角塞门、塞门手把无关闭（列尾端未挂列尾装置的除外）（） 1号检车员待车站列尾作业人员安设列尾装置后，确认车辆制动软管及（）良好时，方可连挂列尾装置，并开启尾部车辆折角塞门 机车摘解时，由的机车乘务员负责进行折角塞门关闭、软管摘结、车钩摘解作业（） 列检作业场现场检车员如何设置无线风压监测仪 列检作业场现场检车员如何摘除无线风压监测仪