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焦罐搬运起重机块式制动器制动轮与制动片之间的间隙以1~2mm为适()

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卷扬机制动器制动片与制动轮之间的接触面应均匀,间隙调整应适宜,制动应平稳可靠。 卷扬机制动器制动片与制动轮之间的接触面应均匀,间隙调整应适宜,制动应平稳可靠。 制动器的制动瓦与制动轮之间的间隙应调整到()mm比较适宜。 制动器的制动瓦与制动轮之间的间隙应调整到()mm比较适宜 塔式起重机中,的制动器采用常闭式制动器() 块式制动器在起重机上应用广泛() 制动器打开时,制动器闸瓦与制动轮的间隙应保持在() 闸瓦式制动器的闸瓦与制动轮之间的摩擦属于()。 轨行式起重机行走机构必须设置制动器。制动器应采用()。 起重机上采用的制动器,按其构造形式分,有块式制动器、( )等。 简述门座式起重机采用的涡流制动器的制动原理。 桥式起重机常用常闭式制动器有()式长行程电磁式双闸瓦制动器,弹簧()行程电磁式制动器和()推杆式双闸瓦制动器。 门座式起重机旋转机构制动器与起升机构制动器一样,都是常闭式。() 直径500mm的长行程制动器制动轴瓦与制动轮之间的允许间隙为mm() 当制动器制动轮直径为200mm时,制动带与制动轮的径向间隙为mm() 《缆索起重机技术条件》(SL 375—2007)规定,缆索起重机的起升.牵引机构工作制动器宜选用盘式制动器,起升机构还应设置安全制动器,安全制动器的制动盘应与卷筒( )连接。 制动块或制动带与制动轮或轮鼓之间经常处于非接触状态的制动,只有当减速或停止时才进行制动的制动器,称为()制动器。 为了是制动器松间,左右两侧制动瓦块与制动轮之间的间隙对称,应调整() 鼓式手制动器制动鼓与制动蹄片的中部间隙为() 20/5t桥式起重机调整制动瓦与制动轮的间距时,要求在制动时,制动瓦紧贴在制动轮圆面上无间隙。
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