《铁路机车操作规则》规定：附挂（重联）机车需与本务机车或前位机车摘开时，必须恢复机车牵引条件后(闭合蓄电池开关、开启LKJ、升弓或启机、空压机工作、总风缸压力达到定压、机车处于制动状态)，方可通知前位机车进行摘挂作业。

回送机车，应挂于本务机车__，挂有重联机车时为重联机车次位 普规规定：（ ）应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位。 附挂（重联）机车连挂妥当后，附挂（重联）司机按规定操作等，操作完毕、具备附挂（重联）运行条件后，通知本务机车司机（） 《行规》第48条：利用担当调车作业时，不得影响固定交路和乘务员劳动时间。当本务机车附挂重联机车连挂车辆进行调车作业时，由本务机车担当调车作业，重联机车不计入甩挂辆数。利用重联机车调车作业时，须向本务机车和重联机车传达调车作业计划（） 机车需与本务机车或前位机车摘开时，必须恢复机车牵引条件后，方可通知前位机车进行摘挂作业（） 《铁路机车统计规则》规定：重联机车为：（ ） 回送机车，应挂于本务机车挂有重联机车时为重联机车次位。（技规）（） 回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位。 回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位（） 操规规定：附挂（重联）机车需与本务机车或前位机车摘开时，必须恢复机车条件后（闭合蓄电池开关、开启LKJ，升弓或起机，空压机工作、总风缸压力达到定压、机车处于制动状态），方可通知前位机车进行摘挂作业（） 《铁路机车运用管理规则》规定：附挂回送机车应挂于本务机车次位，每列不得超过（ ）台。 机车附挂回送时，应编挂于直通直达货物列车本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位，每列不超过台（） 《技规》：回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位（） 《铁路机车运用管理规则》规定：附挂回送机车应挂于本务机车次位，每列不得超过1台。 《行规》规定：附挂（重联）机车需与本务机车或前位机车摘开时，必须恢复机车牵引条件后（闭合蓄电池开关、开启LKj、升弓或启机、空压机工作、总风缸压力达到定压、机车处于制动状态），方可通知前位机车进行摘机作业（） 根据《铁路机车运用管理规则》，附挂回送机车应挂于本务机车次位，每列不得超过（） 《铁路机车运用管理规则》规定：货运机车应附挂直通、直达货物列车回送，不准附挂（ ）。 《铁路机车操作规则》规定：多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）负责。 重联机车是指图定或根据调度命令附挂于列车担任辅助牵引的机车。通过补机区段时，仍按重联机车统计。 《铁路机车统计规则》规定：挂有重联机车的列车，按规定定数计算?