h5精度的有色金属外圆最后工序的加工方法采用（）
A. 金刚石车刀细车
B. 磨削
C. 硬质合金车刀精车
D. 高速钢车刀精车
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h5精度的有色金属外圆最后工序的加工方法采用（）
A.金刚石车刀细车 B.磨削 C.硬质合金车刀精车 D.高速钢车刀精车
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有色金属外圆精加工适合采用（）
A.磨削 B.车削 C.铣削 D.瞠削
答案
对有色金属零件的外圆表面加工，当精度要求为IT6，Ra＝0.4μm时，它的终了加工方法应该采用（）
A.精车 B.精磨 C.粗磨 D.研磨
答案
加工精度要求为IT6的有色金属外圆表面，下面哪条工艺路线比较适合（）。
A.粗车—半精车—精车 B.粗车—半精车—精车—金刚石车 C.粗车—半精车—粗磨—精磨 D.粗车—半精车—粗磨—精磨—研磨
答案
有色金属外圆表面精加工时一般选用
答案
有色金属的高精度加工一般采用车削。
答案
高精度有色金属零件的终加工宜采用（）
A.铣削 B.磨削 C.车削
答案
有色金属的高精度加工一般采用车削（）
答案
有色金属的精加工不宜采用磨削加工。
答案
对于有色金属管,其坡口加工的方法应采用()。
A.手提砂轮打磨 B.氧-乙炔坡口,然后用手提砂轮打磨平整 C.车床加工 D.手工锉坡口
答案
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下列加工方法中，适合有色金属精加工的方法有（）。
当有色金属（如铜、铝等）的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时，一般只能采用的加工方案为（ ）
有色金属件的精加工应采用（）或高速细车的方法。
有色金属零件的精加工宜采用磨削加工
有色金属管的坡口加工方法为( )。
有色金属应使用（）加工样品
有色金属零件的精加工宜采用车削
中国大学MOOC: 有色金属的精加工不宜采用（ ）方式。
有色金属管的坡口加工方法为( )。
有色金属高精度的回转体零件通常由（）方法获得
实际应用中，有色金属分为稀有有色金属和（）有色金属。
有色金属中，H90表示（）
高速细车是加工小型有色金属零件的主要方法。
下列哪种方法不宜加工有色金属材料的零件（）
不锈钢管、有色金属管应采用方法切割（）
焊接不锈钢和有色金属时,焊接方法最好采用( )。
精细加工有色金属及其合金应选用（）刀具
有色金属精加工最适合用磨削（）
有色金属加工表面划线常用（）作涂料
不仅适用于加工各种铸铁和不同钢料，也适用于加工有色金属和非有色金属材料的刀具材料是（）
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