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汽车的驱动形式通常用全部的车轮数乘以驱动轮数来表示()

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为了保证足够的驱动力,起重机应当具有足够数目的驱动轮(主动轮),通常约为总轮数的()。 行走装置电动机功率为()kW,驱动轮数8个. 汽车的驱动形式为4×2表示的是4个车轮都作为驱动轮。() 越野汽车的全部车轮都可以作为驱动轮。 越野汽车的全部车轮都可以作为驱动轮() 符号4×4表示汽车共有()个驱动轮。 中、小型桥式起重机大车运行机构,一般取总轮数的一半作为驱动轮() 两个驱动轮的四轮汽车,其驱动方式用()表示。 汽车的驱动形式通常用( )来表示。也可用 ( )来表示汽车的驱动形式 汽车驱动轮在原地空转或打滑,是因为汽车驱动轮的附着力太小。 通常汽车传动系动力最后经过()传递给驱动轮。 驱动轮防滑系统不仅防止驱动轮滑转,还可以提高汽车的(),保证行车安全。 防止车轮打滑的差速器,可自动控制汽车驱动轮打滑的防滑差速器。() 真正作用驱动轮上驱动汽车行驶的力为() ABS对驱动轮和非驱动轮都进行控制。 驱动轮防滑系统能调节驱动轮的驱动力矩,实现驱动力与附着力相匹配,防止驱动轮滑转。 ASR(驱动防滑系统)不但控制车轮刹车力而且同时控制驱动轮的驱动力。 4×2型汽车的驱动轮是()。 驱动轮安装时要确保各驱动轮处于同一()。 驱动模式是指汽车发动机的布置方式以及驱动轮的数量,位置的形式。驱动模式主要分为()
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