X4K型集装箱车的换长为（）

集装箱平车除了X4k，其他类型的集装箱平车的厂修6年，段修1（） 端部有门的20英尺集装箱使用X3K和X4K集装箱平车，两端箱位装载集装箱、中间箱位未装载集装箱时，箱门应朝向外侧门挡（） X70、X2H、X2K、X4K、X6K集装箱平车定期检修周期：段修为（）年 X70、X2H、X2K、X4K、X6K集装箱平车定期检修周期：厂修为（）年 端部有门的20英尺集装箱使用集装箱专用平车或共用平车装运时，箱门应朝向相邻集装箱；但使用X3K和X4K集装箱平车，两端箱位装载集装箱、中间箱位未装载集装箱时，箱门应朝向外侧门挡（） X4k型集装箱平车外其他车型装用转k6型转向架时，上旁承下平面与下旁承滚子的间隙为（） X4K集装箱专用平车中梁为Q450NQR1高强度耐候钢组焊（ ）结构。 除X4K型集装箱平车外其他车型装用转K6型转向架时，上旁承下平面与下旁承滚子的间隙为（） 调动换长为1.5的平板（集装箱）车，调车员（）确认集装箱的固定状态（以是否落槽为准） X3K型集装箱平车装运20英尺集装箱时，允许装运个箱（） 装用于X4K型集装箱车，C80、C80B等铁路货车转K6型转向架上旁承下平面与双作用弹性下旁承滚子（或支撑磨耗板）间隙为（） 装用于X4K型集装箱车，C80、C80B等铁路货车转K6型转向架上旁承下平面与双作用弹性下旁承滚子（或支撑磨耗板）间隙为（） X3K型集装箱平车装运集装箱时，允许20、40英尺箱混装（） X1K型集装箱车锁钩工作面磨耗深度不大于（） 调动换长为1.3的平板（集装箱）车，调车作业速度不得超过（） 集装箱按用途常见的可分为：散货集装箱（2K），干货集装箱（4Y）、框架式集装箱（FR）、隔离式集装箱（IS）（） X6K是集装箱专用运输车，用于装载20英尺、40英尺国际标准集装箱，采用凸台或型锁头（） 调动换长为1.3的平板（集装箱）车，调车员可坐在平板车运行方向前端的集装箱与端板的间隙（背靠集装箱）进行值乘（） X1K型集装箱平车装用转向架（） X2K双层集装箱车侧墙采用弯形下盖板（）