塞拉门当速度在__至__km/h时，只有紧急解锁可以打开车门，当速度大于10km/h时，紧急解锁也无法打开车门

当零速列车线或开门允许信号无效时（速度>1km/h）操作紧急解锁装置时，可以轻松打开车门（） 当零速列车线或开门允许信号无效时（速度>1km/h）操作紧急解锁装置时，可以轻松打开车门。（ ） 当”信号有效时，曹作紧急解锁装置，门将释放，可手动打开车门（） 当“”信号有效时，蓸作紧急解锁装置，门将释放，可手动打开车门（） 当信号有效时，曹作紧急解锁装置，门将释放，可手动打开车门（） 当信号有效时，蓸作紧急解锁装置，门将释放，可手动打开车门（） 当列车速度低于（）时，才能使用紧急手柄打开车门 被隔离的车门，可以通过外部紧急解锁打开车门（） 当“零速列车线”信号有效时，操作紧急解锁装置，门将释放，可手动打开车门（） 塞拉门需具有零速保护功能，即当车速达到以上时，车门自动关闭，并且不能通过任何方式打开车门（） 为保障乘客安全，当列车信号无效时操作紧急解锁手柄，门电机将提供阻力防止车门打开（） 当操作紧急拉手后，车门可以打开，此时车门紧急解锁行程开关的常开触点得电。 列车在运行过程中，可以通过紧急解锁打开车门（） 塞拉门在大于10km/h时，紧急解锁（ ）。 BSP客车塞拉门当车门在关闭至离门框胶条约3～15mm时，无功能（） 单门板塞拉门当运行速度超过（）时，门会自动关闭 在任何紧急情况，可通过打“紧急解锁”打开车门（） 当站台门与车门不能同步联锁时，开门时先操作PSL打开站台门再打开车门，关门时先关闭车门再操作PSL关闭站台门 ( ) BSP客车塞拉门当车门在关闭至离门框胶条约15～3mm时，无集控功能（） BSP客车塞拉门当车门在关闭至离门框胶条约3~15mm时，无集控功能（）