在我国的车用柴油中对柴油车尾气排放有着显著影响的成份主要是（）。

柴油车尾气处理液呈（），对铜、铸铁、焊料、铸铝有腐蚀性 当柴油车尾气处理液用完，停止添加柴油车尾气处理液时，车载诊断系统OBD马上发出尾气NOX超标的警示，并与发动机联动，使其扭矩减小，动力（），汽车呈跛足状态运行。 柴油车尾气处理液在（）情况下，有效期会大幅缩短。 关于柴油车尾气处理液采用的配送方式，下列表述错误的是（） 柴油车尾气处理液国家标准中规定的可以盛放尾气处理液液体的容器材质可以为（） 对在用柴油车进行尾气检测采用的仪器是（）。 柴油车废气排放检测的是( )。 柴油车尾气处理液应室温保存，避免高温避免阳光直射，储存温度保持在-5℃到25℃之间，低于-5℃时应有保温措施，高于25℃要冷却降温，如果柴油车尾气处理液结晶，加热温度不要高于30℃ 柴油车排放的NOx明显大于汽油车（） 柴油车排放的废气中对环境造成最大污染的是（） 汽油车的CO和HC排放普遍高于柴油车，而柴油车的颗粒物排放比汽油车要高几十倍（） 柴油车颗粒过滤可以降低（）排放。 车用尿素时用于装配有系统的柴油车辆（） 国3标准就是控制柴油机或柴油车的黑烟排放（） 国3标准就是控制柴油机或柴油车的黑烟排放（） 我国的车用汽油组成中，（）是对汽车尾气排放有着显著影响的主要成分。另外，当前允许在车用汽油中添加锰盐也是一大危害 柴油车排放的废气中不含有CO和HC成分。 柴油车尾气处理液国家标准中对多项指标进行了规定，对于杂质含量有严格限制，下列（）项指标不是规定指标 使用尾气处理液直接将其加入柴油车尿素箱，消耗量约为柴油的50%（） 使用尾气处理液直接将其加入柴油车尿素箱，消耗量约为柴油的50%。（）