活塞销表面有裂纹时应采用（）处理。

活塞如有裂纹，裙部有深划痕，活塞环槽和销孔磨损严重时，（）。 基层表面有较大裂纹时，用凿子将裂缝凿成形后，再进行填缝处理（） 起重机吊钩表面有裂纹时应报废（） CW-2（1）型轴箱定位销的圆锥表面有擦伤、划痕或锈蚀时须处理（） 发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用( )润滑方式。 当活塞采用铝合金时，选择一种活塞销与销座的配合（）。 钢质活塞顶面裂纹时，可采用（）修复。 钢轨表面有裂纹，包括螺孔裂纹、轨头下颚水平裂纹（透锈）、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹等时，该钢轨应判为重伤（） 发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用什么润滑方式（） （ ）吊钩表面有裂纹时可用电焊修复后再使用。 活塞销与活塞销座孔采用过盈配合。 更换活塞销时活塞环应相互错开120°（） 筒形铝活塞采用浮动式活塞销时，下列说法正确的是（）。Ⅰ.活塞销与销孔安装时是过盈配合的Ⅱ.活塞销与连杆小端轴承孔安装时是过盈配合的Ⅲ.检修时需测活塞销与连杆小端轴承孔的间隙Ⅳ.检修时不需测活塞销与销孔的间隙Ⅴ.活塞销与连杆小端轴承孔需供油润滑Ⅵ.活塞销与销孔不需供油润滑 活塞销是一个极重要的零件，要求对其表面进行（）探伤，以检查有无裂纹。 活塞式压缩机的活塞销在使用中出现（）情况之一时，应进行处理。 采用全浮式连接的活塞销,无论在装配时,还是在发动机工作时,活塞销均能在活塞销座孔中自由转动。 发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用的润滑方式为（） 发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用的润滑方式是（） 制动轮工作表面有缺陷和裂纹时应报废更换（） 舵杆表面的裂纹应采用（）检查。