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工作中处理120型空气制动机制动故障时,要先关闭折角塞门,排净制动缸余风后方可进行()

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判断题
工作中处理120型空气制动机制动故障时,要先关闭折角塞门,排净制动缸余风后方可进行()
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判断题
处理制动机故障时,要先关闭折角塞门,排出副风缸余风后,方可作业,完工后,恢复开通位置。处理空气弹簧故障时,要先将空气弹簧内压力空气排尽。处理单元制动缸故障时,要将工作风缸余风排尽()
答案
单选题
处理制动故障时,要先关闭折角塞门,排尽副风缸余风后方可进行()
A.正确 B.错误
答案
判断题
在处理车辆制动机故障时,可关闭折角塞门遮断制动主管与支管间的通路()
答案
主观题
处理制动故障时,要先关闭截断塞门,__后方可进行
答案
主观题
120型空气制动机特点?
答案
单选题
处理制动故障时,要先关闭,排除副风缸余风后方可进行()
A.截段塞门 B.总风管 C.折角塞门
答案
多选题
列检作业场在现场处理制动故障须更换折角塞门时,要的折角塞门()
A.关闭邻车 B.关闭本车另一端 C.打开邻车 D.打开本车另一端
答案
单选题
C70(H)型互钩差左侧作业流程(右同左):人力制动机制动链1→()→车钩→制动软管连接器→折角塞门→人力制动机制动链2
A.钩提杆及座 B.端墙 C.冲击座 D.钩舌推铁
答案
主观题
清洗制动缸前要先装设,插上安全销。卸除制动缸盖螺母时,头部要闪开。更换折角塞门时,要关闭本车另一端及邻车的折角塞门
答案
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