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车载设备采用冗余热备结构,并满足原则
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车载设备采用冗余热备结构,并满足原则
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车载设备采用冗余热备结构,并满足原则
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判断题
车载设备采用冗余热备结构,工作机故障应自动切换到备用机,切换时间应不小于0.5s()
答案
单选题
RMS建议采用冗余热备()
A.单机 B.双机 C.三机 D.四机
答案
判断题
MCSFEP是冗余热备的()
答案
判断题
MCSIC机是冗余热备的()
答案
单选题
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A.1 B.2 C.3 D.4
答案
判断题
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答案
判断题
5号线车载乘客信息系统采用冗余性设计,设置在两个司机室的主机PCU互为冗余热备,受列车钥匙信号控制被激活为主控()
答案
判断题
3号线车载乘客信息系统采用冗余性设计,设置在两个司机室的主机MSU互为冗余热备,受列车钥匙信号控制被激活为主控()
答案
单选题
继电器电源、站间联系电源采用冗余热备工作方式配置()
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答案
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CTCS2-200H型列控车载设备的STM模块采用()的冗余结构
TSRS为冗余结构,采用热备工作方式()
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300T车载设备设计冗余是()
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智能电源屏采用主备冗余及__化结构,便于维修人员断电维修故障模块()
合肥地铁1、2号线ISCS采用主备、冗余、分层、分布式C/S结构,采用__协议,并采用行之有效的故障隔离和抗干扰措施
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