判断题

允许速度120km/h<v<200km/h的线路,施工及其限速区段,按不同速度等级列车的紧急制动距离,在移动减速信号牌外方增设带“T”字的移动减速信号牌,昼间与夜间均为表面有反光材料的黄底黑“T”字圆牌()

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120km/h<线路允许速度Vmax≤<200km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于() 120km/h<线路允许速度vmax≤200km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于__ 120km/h<线路允许速度vmx≤200km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于() 120km/h<线路允许速度vmax≤200km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于() 线路允许速度v≤120km/h道岔轨距静态允许偏差() 线路允许速度200km/h≥vmx>120km/h,钢轨硬弯大于mm时,应及时处理() 线路允许速度200km/h≥vmax>120km/h,钢轨硬弯大于()mm时,应及时处理 起道作业收工时,顺坡率应满足:允许速度不大于120km/h线路不应大于‰,允许速度为120~160km/h线路不应大于‰,允许速度大于160km/h线路不应大于‰() 线路允许速度v≤200km/h的线路,限速警戒速度分、两档() 起道作业收工时,顺坡率应满足:允许速度不大于120km/h线路不应大于2.0‰,允许速度为120~160km/h线路不应大于,允许速度大于160km/h线路不应大于() 允许速度120km/h﹤v﹤200km/h的单线区间线路施工时,在移动减速信号牌外方增设带“T”字的移动减速信号牌() 起道作业收工时,顺坡率应满足:允许速度不大于120km/h线路不应大于2.0‰,允许速度为120~160km/h线路不应大于1.0‰,允许速度大于160km/h线路不应大于0.8‰() 允许速度v≤120线路验收时,线路水平相对于标准的静态允许偏差值为()mm 线路允许速度120km/h及其以上区段,小车仅限在天窗内使用,禁止利用列车间隔使用小车 列车速度Vmax≤160kmh时,正线无缝线路砟肩堆高m() 起道作业收工时,顺坡率应满足:允许速度不大于120km/h的线路不应大于2.0‰,允许速度为120~160km/h的线路不应大于1.0‰,允许速度大于160km/h的线路不应大于0.8‰() 允许速度120km/h 曲线半径为1000m,线路允许速度200km/h≥vmax>120km/h,圆曲线正矢连续差允许偏差作业验收为mm() 曲线半径为1000m,线路允许速度200km/h≥vmax>120km/h,圆曲线正矢连续差允许偏差作业验收为()mm 允许速度120<v≤160线路验收时,线路水平相对于标准的静态允许偏差值为()mm
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