单选题

线路允许速度200km/h≥vmx>120km/h,钢轨硬弯大于mm时,应及时处理()

A. 0.3
B. 0.5
C. 1
D. 2

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允许速度vmax≤120km/h线路钢轨低头超过属轻伤钢轨() 矫直钢轨前,应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸,确定矫直点和矫直量,避免矫后硬弯复原或产生新弯。矫直钢轨时,应防止钢轨扭曲。矫直钢轨后用1m直尺测量,允许速度不大于120km/h地段,矢度不得大于0.5mm;允许速度大于120km/h地段,矢度不得大于0.3mm() 无缝线路铺设验收标准规定,用1 m直尺测量钢轨硬弯,允许速度大于120km/h的线路,其矢度不得超过0.3mm,其他地段矢度不得大于( )。 无缝线路铺设验收标准,钢轨硬弯校直后用1m直尺测量,允许速度大于120km/h的线路,其矢度不得大于,其他地段矢度不得大于0.5mm() 允许速度200~250km/h区段,用1m直尺测量矢度,当钢轨硬弯>mm时,应及时进行修复() 对钢轨硬弯校直后用1m直尺测量,允许速度大于120km/h的线路,其矢度不得超过0.3mm,其他地段矢度不得超过0.5mm。(.)() 线路允许速度vmax≤120km/h时,钢轨低头超过判重伤() 线路允许速度vmx≤120km/h,钢轨顶面擦伤深度超过mm时为轻伤钢轨() 线路允许速度vmx≤120km/h,钢轨顶面擦伤深度超过mm时为重伤钢轨() ()线路允许速度vmax≤120km/h,钢轨顶面擦伤深度超过()mm时为轻伤钢轨() 线路允许速度vmax≤120km/h,钢轨顶面擦伤深度超过()mm时为重伤钢轨 无缝线路上的钢轨硬弯,应在矫直() 线路允许速度大于120Km/h的线路上,钢轨顶面擦伤深度超过1mm时,视为钢轨() 验收线路时,钢轨水平静态允许偏差,线路允许速度v≤120,正线及到发线()mm 线路允许速度上V≤120km/h,钢轨顶面擦伤深度超过mm时为轻伤钢轨() 线路允许速度160km/h<v≤200km/h,线路、道岔钢轨水平静态允许偏差mm() 无缝线路矫直硬弯钢轨轨温应高于() 线路允许速度200km/h≥vmax>120km/h,钢轨工作边或轨端肥边大于()时,应及时处理 允许速度120kmh以下单根更换木枕应每隔六根轨抽换1根() 线路上的钢轨硬弯,矫直时轨温应高于℃()
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