列车起不动时、主手柄在任何位置停放，不应超过（）

司机控制器主手柄置降速位置时（） SK主手柄有（）个位置 当主风压力小于__时，列车会自动施加停放制动 停放制动可以()的列车停于39‰坡道上不动（） 退出服务列车进入正线存车线转备用或临时停放时，司机必须将方向手柄打至、主控手柄置于，关闭 救援列车与故障列车连挂后，必须以模式运行。原则上安排到前方适当存车位置停放，不超过时允许安排到后方适当存车位置停放（） 救援列车与故障列车连挂后，必须以（）运行。原则上安排到前方适当存车位置停放，不超过一站一区间时允许安排到后方适当存车位置停放 《铁路机车操作规则》规定：当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时，应迅速调整主手柄位置，重新起动列车。 当主控制器手柄处于制动位置时，列车施加（）。 列车无人自动折返时牵引制动手柄应置于位置（） 重庆单轨列车4辆编组的4个转向架上有停放制动的缓解手柄，停放制动的缓解手柄分别位于车（） 将主手柄置于位，人工解锁DJ后再提主手柄，若DJ不动作，则为主电路瞬间接地（） 列车起动时，应检查手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车稳、加速快、防止空转（） 当列车主风缸压力低于（）KPa时，列车自动施加停放制动，须主风缸压力打风至（）KPa后，停放制动缓解。 重庆单轨列车有B转向架上带有停放制动的缓解手柄，一列车一共有（）缓解手柄 六号线列车主控手柄上的警惕按钮松开时列车起（） 列车起动时，应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车稳、防止空转（） 地铁列车方向手柄有（）个位置选择。 重庆单轨列车有6个转向架上有停放制动的缓解手柄，一列车一共有缓解手柄（） 重庆单轨列车有4个转向架上有停放制动的缓解手柄，一列车一共有缓解手柄（）