501-530车列车紧急制动，蓄电池电压表显示0V，处理正确的是（）

HXD3机车闭合蓄电池开关，若控制电源柜上电压表显示V时，机车无法升弓（） CRH1A型动车组蓄电池低于97V列车将会自动启动紧急制动（） 合蓄电池开关，检查蓄电池电压表，电压应大于95V（） 通过电压表（VMI）查看蓄电池电压，范围为0~120V（） 列车运行前，无法激活，电压表显示低于 96V，按无电无气程序升弓，操作充电机应急启动按钮给蓄电池充电。 （ ） 蓄电池电压表上可显示的电压（） ZER4电力蓄电池工程车机车在运营过程中，操作EBV（制动手柄）触发紧急制动时，司机可在列车停止前缓解紧急制动（） CRH1型动车组无蓄电池电压时紧急制动安全回路会（） 列车激活时，要求蓄电池电压表电压值>80V，低于此值列车将不能启动（） 关于电压表检修，甲说车载电压表显示的数值为蓄电池或发电机的端电压；乙说车载电压表显示的数值为点火系的高压电压。你认为以上观点（）。 关于电压表检修，甲说车载电压表显示的数值为蓄电池或发电机的端电压；乙说车载电压表显示的数值为点火系的高压电压。你认为以上观点（）。 日检作业中，合“列车激活”开关，检查蓄电池电压表，应大于V（） 接班检查蓄电池电压表，其工作电压必须大于V（） CRH2型动车组蓄电池电压__动车组会自动施加紧急制动 501-530车、552-558车在库内时，司机将激活开关旋至合位，电池电压表显示0V，司机应检查两端A车微型断路器（重点检查（），如有跳闸则复位 闭合蓄电池闸刀开关XK，电压表2V无显示的原因有（） 《客车车电装置检修规程》规定酸性蓄电池在本车全负载时，断开连接器开关，电压表显示低于V时须施行补充电或个别换修（） 每个蓄电池都有一个显示电压的电压表。 每个蓄电池都有一个显示电压的电压表（） 蓄电池电压表。（）