重庆地铁五号线车辆采用四全动两半动的编组形式，其中MC车为__，MP为__，M1、M2车为__

重庆一号线地铁车辆传动齿轮热装在动车车轴上（） 重庆5号线As型车辆的基本编组形式（“－”表示采用半永久性棒式车钩，“+”密接式半永久车钩装置）（） 重庆地铁一号线采用编组组成（） 重庆一号线地铁列车编组形式=Tc+Mp+M1=M2+Mp+Tc=（） 重庆一号线地铁列车编组形式=Tc+Mp+M1=M2+Mp+Tc=（） 三号线采用A型车，6节编组。车辆采用4动2拖，6辆编组（） 9号线列车采用两动四拖编组配置（） 重庆一号线地铁车辆Tc车前端采用车钩形式（） 重庆环线AS型地铁车辆的编组形式（“+”半自动车钩，“-”半永久钩缓装置）（） 五号线全线均采用（）kg/m的钢轨 重庆一号线地铁车辆动车和拖车的转向架可以完全互换（） 重庆一号线地铁车辆头车采用头车半永久钩缓装置（） 厦门1号线地铁车辆不具备半列车编组功能（） 重庆地铁一号线列车由拖车和动车编组而成，拖车长度为、动车长度为（） "郑州地铁1、2号线车辆的编组形式为（ ）。 重庆5号线As型地铁车辆制动采用（） 重庆地铁5号线车辆司机室门采用（） 地铁4号线的电客车为A型车，列车采用6辆编组（4动2拖）（） 重庆5号线As型地铁车辆头车车钩采用__ 地铁2号线的电客车为B型车，列车采用6辆编组（4动2拖）（）