主控钥匙无法转动、若主控钥匙在闭合位多次尝试无法转动，报行调后，运行至（）暂存。

外门无法集控关闭应急处理是：将主控钥匙打到零位，等外门关闭后，再重新打到激活位（） 一号线NJ04电客车列车钥匙旁路开关使用时机：当本端主控钥匙无法关闭（转不动或卡死），使用钥匙旁路后，可以使得后端司机室主控钥匙能够正常打开（） AC18型列车主控钥匙无法打开或主控钥匙打开后无效：检查TC车设备柜内空气开关21QF1是否断开，如断开则重新合上。（） 列车主控钥匙卡滞导致无法在折返线切换主控端（或司控器故障），该列电客列车应（） 关主控，拔出钥匙（） 车载ATC关闭方法是把主控钥匙打到断开位（） 主控手柄、方向选择手柄和主控钥匙之间相互__ 主控钥匙、方向手柄、主控手柄之间的联锁关系 （）由主控钥匙开关驱动。 主控钥匙开关、方向手柄、主控手柄的机械联锁关系 CRH6F型动车组大复位操作，应将司机主控手柄置，方向手柄置，将主控钥匙左旋置，30S后重新将主控钥匙右旋置“投入”位（） CRH1型动车组“重新激活”，主控钥匙打到“0”位等5s后，将钥匙打到“”位 CRH1型动车组“重新激活”，主控钥匙打到“__”位等5s后，将钥匙打到“1”位 当用司机钥匙打开主控制器钥匙开关，SIBASKLIP检测到一个（）从而判断主控制器钥匙开关已被打开。 （）主要由主控制手柄、方式方向手柄和主控钥匙开关组成。 主控钥匙开关与方向手柄、主控手柄下列说法正确的是？（） 司机室主控钥匙有( )个位置。 当用司机钥匙打开主控制器钥匙开关，SIBASKLIP检测到一个高电平，从而判断主控制器钥匙开关已被打开。 首期工程及支线电客列车主控钥匙卡滞导致无法在折返线切换主控端（或司控器故障），该列电客列车应（） 当司机控制器主控手柄在“0”位，方向手柄在“0”位且将钥匙开关转到“Off”位时钥匙才能取出（）