栅栏内电力设备故障抢修作业时，按规定设_和现场防护员，抢修工器具、材料摆放整齐，不得侵入限界

高速铁路进入路基防护栅栏内处理设备故障时，应设驻调度所驻站联络员，在现场可不设现场防护员（） 进入路基防护栅栏、桥面和隧道内检查、作业、设备故障及自然灾害应急处置，应设驻，在现场设现场防护员（） 电力设备发生故障时，应迅速组织抢修。遇紧急情况须进入防护栅栏时，应按规定办理登记手续，方可进入（） 防护栅栏内电力设备抢修作业时，要提前制定作业组织方案，明确作业范围、联系制度、防护办法及安全卡控措施。按要求在上登记，并取得路局列车调度、供电调度许可后，方可通知负责人进行停电作业（） 区间栅栏内作业时，应在作业组两端各处设置现场防护员（） 所有进入防护栅栏内进行施工、维修、检查、检测等作业，每个作业组至少设一名专职现场防护员（） （） 高速铁路防护栅栏内的所有电力设备（）应纳入“天窗”点内进行。 高速铁路防护栅栏内的所有电力设备应纳入“天窗”点内进行（） 进入路基防护栅栏、内检查、作业、设备故障及自然灾害应急处置，应设驻调度所（驻站）联络员，在现场设现场防护员 高速铁路防护栅栏内的所有电力设备的“”应纳入“天窗”点内进行（） 电力设备发生故障，应迅速组织抢修。如遇紧急情况，须进入防护栅栏时，应按规定办理登记手续，经许可后方可进入（） 电力设备发生故障，应迅速组织抢修如遇紧急情况，须进人防护栅栏时，应按规定办理登记手续，经许可后方可进入 《高速铁路工务安全规则》规定：进入路基防护栅栏、桥面和隧道内检查、作业、设备故障及自然灾害应急处置，应设驻调度所（驻站）联络员，在现场设现场防护员（） 高速铁路电力设备发生故障，应迅速组织抢修。如遇紧急情况，须进入防护栅栏时，应按规定办理手续，经许可后方可进入（） 《高速铁路工务安全规则》规定：进入路基防护栅栏、桥面和隧道内检查、作业、设备故障及自然灾害应急处置，应设驻调度所（驻站）联络员，在现场可不设现场防护员（） 高速铁路防护栅栏内的“”电力设备检修、检测、巡视及“”应纳入“天窗”点内进行（） 电力专业上道作业包括防护栅栏内电力设备施工、维修、配合、应急处置等作业，以及无防护栅栏区段可能侵入接触网或线路安全限界的作业。天窗点外作业项目以集团公司公布的项目为准（） 电力设备发生故障，应迅速组织抢修。如遇紧急情况，须进入防护栅栏时，可不办理登记手续，经许可后方可进入。 电力设备故障抢修应遵循（）