在超过1.5‰坡道的线路上停留车辆时，无论何种情况均须采取拧紧两端车辆人力制动机并以铁鞋牢靠固定（）

遗留车辆停留在超过‰坡度的线路上时，不准分部运行（） 遗留车辆停留在超过坡度的线路上时列车不准分部运行（） 遗留车辆停留在超过‰坡度的线路上时，列车不准分部运行（） 分离后的车辆（车列）停留在坡度超过6‰的线路上向下坡道方向挂车时，本列不准再行连挂，必须请求救援（） 遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时，列车不准分部运行（） 超过2.5‰坡度的线路上禁止无动力停留机车、车辆（） 在坡度超过6‰的线路上停留车辆时，必须连挂有动力机车，未连挂有动力机车不得停留车辆（） 在超过6‰坡度的线路上，不得停留机车车辆 在超过6‰坡度的线路上，不得停留机车车辆（） 衔接正线、到发线的岔线停留车辆时，无论有无坡道，均须将其道岔对向安全线开通。无安全线的，当停留车辆地点向站内方向为平坡或下坡道时，须在正线、到发线一侧最外方距停留车辆（）之内另设防溜枕木并牢靠固定。 列车区间分离后，分离后的车辆（车列）停留在坡度超过的线路上向下坡道方向挂车时，本列不准再行连挂，须请求救援（） 在位于超过6‰坡度的线路上停留车辆装卸作业时，应后方可进行 在超过‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆 在超过（ ）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。 线上，禁止停留机车车辆；在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆（） 《技规》：遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上的情况下，列车可以分部运行（） 在线路上停留车辆时，如何采取防溜措施？ 在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆（） 在超过6‰坡度的线路上，可以无动力停留机车车辆（） 在超过2.5‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。