单选题

柴油机扫气箱着火的原因有__。①、喷油定时太迟;②、活塞环磨损;③、冷却水不足,气缸套过热;④、扫气箱污垢过多;⑤、气缸润滑油过多;⑥、喷油器滴漏()

A. ①②③④⑤
B. ①②④⑤
C. ①②④⑤⑥
D. ①②③④⑤⑥

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单选题
柴油机扫气箱着火的原因有__。①、喷油定时太迟;②、活塞环磨损;③、冷却水不足,气缸套过热;④、扫气箱污垢过多;⑤、气缸润滑油过多;⑥、喷油器滴漏()
A.①②③④⑤ B.①②④⑤ C.①②④⑤⑥ D.①②③④⑤⑥
答案
单选题
柴油机扫气箱着火的原因有()。Ⅰ.滑油压力下降Ⅱ.冷却水不足,气缸过热Ⅲ.喷油器雾化不良Ⅳ.喷油定时过迟Ⅴ.扫气箱污垢过多Ⅵ.喷油器滴漏
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
答案
判断题
柴油机扫气箱着火主要原因是活塞环与气缸套之间密封不良,造成燃气下泄所致()
答案
单选题
柴油机扫气箱着火的原因有_。I.滑油压力下降;Ⅱ.冷却水不足,气缸过热;Ⅲ.喷油器雾化不良;Ⅳ.喷油定时过迟;V.扫气箱污垢过多;Ⅵ.喷油器滴漏()
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅲ+Ⅳ+V+Ⅵ C.I+Ⅱ+Ⅲ+V+Ⅵ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
答案
单选题
柴油机扫气箱着火的原因有。I、滑油压力下降;II、冷却水不足,气缸过热;III、喷油器雾化不良;IV、喷油定时过迟;V、扫气箱污垢过多;VI、喷油器滴漏()
A.I+II+III+IV B.III+IV+V+VI C.I+II+III+V+VI D.I+II+IV+V+VI
答案
单选题
导致柴油机曲轴箱爆炸原因包括()①燃油漏入曲轴箱;②活塞环漏气;③排气倒流;④扫气箱着火;⑤轴承过热;⑥拉缸
A.①②④⑤⑥ B.②③④⑤⑥ C.①③④⑥ D.①②③⑤
答案
判断题
柴油机活塞环严重磨损会使柴油机冒黑烟()
答案
多选题
造成柴油机活塞环早期磨损原因,下列哪种是对的()。
A.进气太脏(滤芯) B.排气太脏 C.进气管路漏气 D.排气管漏气 E.柴油机超负荷运转
答案
单选题
柴油机活塞、缸套及活塞环磨损时出现()。
A.上排气 B.下排气 C.正常排气 D.上下排气
答案
多选题
柴油机活塞环气环的作用是()
A.气密作用 B.传热作用 C.布油作用 D.刮油作用
答案
热门试题
根据扫气箱着火的原因分析,比较容易发生扫气箱着火的柴油机是() 根据扫气箱着火的原因分析,比较容易发生扫气箱着火的柴油机是()。 柴油机活塞环和活塞磨损后,要及时进行修理() 造成柴油机拉缸的原因有()。Ⅰ.气缸润滑不良Ⅱ.注油器故障Ⅲ.磨合不良Ⅳ.气缸和活塞过热Ⅴ.活塞环断裂Ⅵ.喷油太早 Sulzer柴油机活塞环磨损监控(SIPWA)装置是属于() 柴油机活塞环的检验,是活塞环的检验项目() 东风7c型机车柴油机活塞环分别有三道气环,两道油环() 柴油机活塞上的活塞环有以下作用()。 柴油机活塞环槽过渡磨损后采用镶垫环修复.此法属于() 柴油机活塞环槽过渡磨损后采用镶垫环修复,此法属于() 柴油机活塞环的作用是() 柴油机活塞环和环槽的配合间隙通常称作活塞环() 16V280柴油机活塞环共有2道油环安装在( )上。 发电车柴油机活塞顶部的活塞环分为() 16V280柴油机活塞环共有3道气环安装在( )上。 柴油机活塞环数多数已由四环减为三环,以减少柴油机的()。 柴油机活塞环按其功用的不同分为( )和油环两种。 柴油机气缸发生拉缸的原因有()。Ⅰ.曲轴箱污染严重Ⅱ.冷却不良Ⅲ.活塞环断裂Ⅳ.燃油雾化不良 柴油机机油消耗量过大的原因有()活塞环积炭磨损过限、管路接头漏油、其他油封漏油。 柴油机活塞环间隙的作用是防止活塞环()而卡死在气缸中。
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