单选题

东风8B型内燃机车:自阀调整阀在充气状态位置时,当自阀手把在前两位或在制动区反方向移动时( )关闭,供气阀开启。

A. 放风阀
B. 排气阀
C. 遮断阀
D. 供气阀

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东风8B型内燃机车:JZ-7型空气制动机:自阀呈过充位,( )增至定压时,调整阀自动呈充气后的保压状态。 东风8B型内燃机车:东风8B型内燃机车:JZ-7型空气制动机:自阀运转位时,缓解柱塞阀将总风缸管与( )的连通遮断。 东风8B型内燃机车:自阀过充位列车初充气或再充气时,( )充气迅速使列车迅速缓解。 东风8B型内燃机车:自阀是用来操纵机车制动和缓解的。 东风8B型内燃机车:单阀调整阀的功用是调整单独作用管的最高充气压力。 东风8B型内燃机车:JZ-7型空气制动机:自阀过充位,初充气时( )呈充气状态,均衡风缸增压。 东风8B型内燃机车:双阀口式中继阀有()个作用位置。 东风8B型内燃机车:自阀调整阀主要由调整手轮,调整弹簧,调整阀膜板、排气阀 供气阀( ),调整凸轮等组成。 东风8B型内燃机车:主阀在运转位时,总风遮断阀通路与自阀过充位相同。 东风8B型内燃机车:自阀的缓解柱塞阀主要由缓解柱塞、阀套、柱塞弹簧( )等组成。 东风8B型内燃机车:自阀的缓解柱塞阀主要由缓解柱塞.阀套.柱塞弹簧.()等组成。 东风8B型内燃机车:自阀在制动区时,总风遮断阀,客货车转换阀在货车位时,( )口呈关闭状态。 东风8B型内燃机车:自阀在制动区时,总风遮断阀,客货车转换阀在客车位时,( )口呈开启状态。 东风8B型内燃机车:自阀在取柄位时,使()自锁,自阀失去了对列车和机车的操作能力。 东风8B型内燃机车:自阀过充位时,总风遮断阀口呈开启状态开启总风源以便向( )供气。 东风8B型内燃机车:单阀由手把与凸轮 调整阀 单缓柱塞阀()组成。 东风8B型内燃机车:自阀手柄在( )位时,不论客货车转换阀至于哪个位置制动管均不保压。 东风8B型内燃机车:自阀的重联柱塞阀主要由重联柱阀.阀套.柱塞弹簧.()等组成。 东风8B型内燃机车:总风缸压力空气经自阀的()向撒沙管充气,紧急制动时自动撒沙。 东风8B型内燃机车:自阀是用来操纵全列车的制动和缓解的。
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