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对中心距可调的齿轮传动装置,调节中心距可改变齿侧间隙()

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圆柱齿轮传动的中心距不变,减小模数、增加齿数,可以() 圆柱齿轮传动的中心距不变,减小模数、增加齿数,可以________ 保持直齿圆柱齿轮传动的中心距不变,增大模数m,则() 保持直齿圆柱齿轮传动的中心距不变,增大模数m,则() 能实现两轴中心距较大,转向相反的单级传动装置是传动() 某传动装置中有一对渐开线。标准直齿圆柱齿轮(正常齿),大齿轮已损坏,小齿轮的齿数Z1=24,齿顶圆直径da1=78mm,中心距a=135mm,试计算大齿轮的主要几何尺寸及这对齿轮的传动比 在直齿圆柱齿轮传动机构中,变位齿轮机构可配凑中心距。 减速机齿轮的侧间隙过小,齿顶过高、中心距不正确、使齿顶与齿根发生接触会发出() 一对标准直齿圆柱齿轮传动,模数为2mm,齿数分别为20、30,则两齿轮传动的中心距为 。 由于制造和安装误差,往往使齿轮传动中心距不与标准中心距不一致,但齿轮传动具有中心距可分性,所以传动比仍将保持不变 一对外啮合标准直齿圆柱齿轮,已知齿距P=12.25mm,中心距a=250mm,传动比i=4,大齿轮齿数为() 某传动装置中有一对渐开线。标准直齿圆柱齿轮(正常齿),大齿轮已损坏,小齿轮的齿数Z1=24, 齿顶圆直径da1=78mm, 中心距a=135mm, 试计算大齿轮的主要几何尺寸及这对齿轮的传动比。 一对外啮合的标准直齿圆柱齿轮,中心距为a=160mm,齿轮的齿距p=12.56mm,传动比i=3,则两齿轮的齿数和为() 一对标准直齿圆柱齿轮,实际中心距比标准中心距略小时,不变化的是()。 盘车装置的减速器和蜗轮组如果齿侧间隙太小,中心距又无法调整时,应修刮齿轮或蜗轮牙齿的()。 盘车装置的减速器和蜗轮组如果齿侧间隙太小,中心距又无法调整时,应修刮齿轮或蜗轮牙齿的() 一对标准直齿圆柱齿轮传动,模数为2mm,齿数分别为20、30,则两齿轮的中心距是() 齿轮齿条传动结构适合两轴中心距()的传动。 齿轮传动不宜用于中心距较大的轴间的传动() 为提高齿轮传动的接触疲劳强度,可采取的方法是增大传动中心距()
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