机车技术速度是指机车牵引列车在区段内（不计入中间站停留时间）平均每小时走行的公里。（ ）

停运列车指列车未到达运行区段终止站，亦未到达整列货车装卸作业站而在中间站停运并摘走机车的列车（因自然灾害、事故等机车不能摘走，根据调度命令可视同机车摘走）（） 机车牵引列车在指定的牵引区段内往复运行，这个牵引区段就是（ ）。 机车牵引列车在固定的牵引区段内往返运行，这个牵引区段就是（） 机车牵引列车在指定的牵引区段内往复运行，这个牵引区段就是（） 停运列车是指列车未到达运行区段终止站而在中间站停运的列车（） 《铁路机车统计规则》规定：中间站停留时间：为机车在列车运行区段内（ ）、（ ）、（ ）的停留和调车时间 机车在列车运行区段内中间站的时间叫中间站停留时间（） 旅行时间是指机车牵引列车从中间站发车至到达终点站的全部时间（） 中间站停留时间是指机车在列车运行区段内中间站（线路所、信号所）的停留和调车时间。 列车机车在区段内(包括中间站停留时间)平均每小时走行的公里是（ )。 机车到列车始发站（编组站、区段站）牵引列车，由于列车停运而机车返段，自出段时起至入段时止的时间亦为段内有动力停留（） 机车交路是指机车担当运输任务的区段，又称机车牵引区段（） 列车未到达运行区段终止站，亦未到达整列货车装卸作业站而在中间站停运并摘走机车的列车（因自然灾害、事故等机车不能摘走，根据调度命令可视同机车摘走）称为列车 列车机车在区段内（包括中间站停留时间）平均每小时走行的公里，称为机车。《机车乘务员通用知识》216题（） 机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行，这个牵引区段就是机车交路。机车交路分为长交路和短交路（） 机车牵引列车在指定的牵引区段内往复运行，这个牵引区段就是（ ）。P50T239 本务机车是指牵引列车担任本务作业的机车。两台机车牵引列车（包括规定的双机牵引区段）及组合列车，第一台按本务机车统计，第二台按重联机车统计。 通用知识规定：机车旅行速度简称旅速，是指列车机车在区段内（ ）平均每小时走行的公里。 如何计算机车技术速度？ 列车在区段内运行，包括列车在沿途中间站停站时间在内的平均速度叫技术速度（）