判断题

本务机车是指牵引列车担任本务作业的机车。两台机车牵引列车(包括规定的双机牵引区段)及组合列车,第一台按本务机车统计,第二台按重联机车统计。

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两台机车牵引列车及组合列车中的为() 通用知识规定:本务机车的纯运行时间是指机车牵引列车占用区间的全部时间。 机车平均牵引总重是指每台机车平均牵引列车的总重量。 附挂(重联)机车需与本务机车或前位机车摘开时,必须恢复机车牵引条件后,方可进行摘解作业。其中,恢复牵引条件是指() 双机或多机牵引时,本务机车的职务由( )机车担当。 《铁路机车统计规则》规定:两台机车牵引列车(包括规定的双机牵引区段)及组合列车,第一台按( )机车统计,第二台按( )机车统计 实行双机牵引和前部补机的区段,如两台机车不是同一类型,应将空气压缩机功率小的机车挂在第一位,担任本务机车工作(大功率机车逆向时除外)() 双机或多机牵引时,本务机车的职务由位机车担当() 双机或多机牵引时,本务机车的职务由机车担当。第一位J25631.回送机车,应挂于本务机车 机车需与本务机车或前位机车摘开时,必须恢复机车牵引条件后,方可通知前位机车进行摘挂作业() 电机车双机牵引列车时允许1台机车在前端牵引,1台机车在后端推动() 双机、多机牵引时,重联机车必须听从本务机车指挥,密切配合() 双机或多机牵引时,本务机车的职务由机车担当。J256() 双机牵引或多机牵引运行时,本务机车的职务由担当() 机车重联运行时,当本务机车实施制动或减压,非本务机车在牵引非零位时LKJ判断列车管压力变化,当列车管减压大于(),LKJ语音报警“注意停车” 机车、自轮运转特种设备运行途中本务机车要求补机牵引运行时牵引信号用表示() 双机或多机牵引时,本务机车的职务由第一位机车担当。() 双机或多机牵引时,本务机车的职务由第一位机车担当() 附挂(重联)机车需与本务机车或前位机车摘开时,必须恢复机车牵引条件后,可通知前位机车进行摘挂作业。(操规)() 工作机车应挂于列车头部,正向运行(救援列车等特殊情况除外);双机或多机牵引时,本务机车的职务由担当;补机原则上应挂于本务机车的前位或次位()
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