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在弓网高速运动滑动取流的过程中,受电弓仅振动和冲击()

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在弓网高速运动滑动取流的过程中,受电弓仅振动和冲击()
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判断题
DSA200受电弓减振器有效地吸收机车高速运行时产生的冲击和振动,保证受电弓滑板与接触导线可靠工作()
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单选题
受电弓的升降弓过程中都会有一个的过程,保证受电弓升降弓过程不出现升弓冲网、降弓时砸顶的现象()
A.A B.A C.A D.A
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判断题
整个升弓过程受电弓的运动平稳,不对架空接触网线产生有害的冲击。
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判断题
整个升弓过程受电弓的运动平稳,不对架空接触网线产生有害的冲击()
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单选题
根据受电弓的工作特点,其传动装置还应使升降弓过程中初始运动()、运动终了比较()。
A.迅速迅速 B.缓慢迅速 C.缓慢缓慢 D.迅速缓慢
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单选题
高速列车运行中,受电弓的取流很大,弓网离线时,必然伴随着(),从而加大滑板和导线的电磨耗,引起电磁干扰。
A.拉弧 B.上下波动 C.电弧 D.断流
答案
单选题
电控气动受电弓在升起过程中电磁阀,压缩空气进入升弓气缸,受电弓升起()
A.失电 B.得电 C.励磁 D.消磁
答案
单选题
阻尼器在受电弓的下降过程中起到缓冲的作用,以避免受电弓降弓时对底架上的部件造成冲击损坏。阻尼器在受电弓出厂时已经设定好,可允许调整()
A.A B.A C.A D.A
答案
判断题
因受电弓升弓时先慢后快的动作要求,减小了对接触网的冲击和振动()
答案
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受电弓动态包络线是指受电弓在运行过程中可能达到的() 受电弓沿接触线滑行的整个过程中,受电弓对接触线的压力() 在受电弓阀板中是用于调整受电弓的弓网接触力的() 在受电弓阀板中是用于调整受电弓的弓网接触压力的() 在受电弓随机车车辆运行过程中,如果发生故障,受电弓的ADD自动降弓系统将开始动作,在车辆动态的过程中任意高度受电弓都会以大于m/s的速度下降() 在受电弓随机车车辆运行过程中,如果发生故障,受电弓的__将开始动作,在车辆动态的过程中任意高度受电弓都会以大于__的速度下降 "受电弓( )起缓冲作用,避免受电弓降弓时对部件产生冲击损伤。 请简述在使用受电弓监控过程中,如果受电弓监控无视频,具体检查步骤 列车高速运行中,受电弓将随着接触导线高度变化而()运动。 受电弓各部件中,在升降弓过程中起到缓冲作用的是() 受电弓弓网压力范围是N() 电控气动受电弓在升起过程中电磁阀得电,压缩空气进入,受电弓升起() 在受电弓阀板中减压阀是用于调整受电弓的弓网接触力的() 受电弓分各部件中,在升降弓过程中起到缓冲作用的是() "三月检检查并调节受电弓升降弓时间,调节受电弓升降弓时间为升弓≤( )秒,降弓≤( )秒,并且落弓时不能冲击车顶( ) 受电弓升降过程中的动作有何特点( ) 受电弓阻尼器起到缓冲作用,避免受电弓降弓时对部件产生冲击损伤。( ) 受电弓阻尼器起缓冲作用,避免受电弓降弓时对部件产生冲击损伤。 当发生弓网故障造成受电弓破损时,必须将故障受电弓,不得超限、接地() 试述受电弓的升弓过程
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