DK-1小闸运转位时电空阀得电

排风I电空阀在大、小闸运转位时得电，排出的压力空气，使机车缓解（） DK-1型制动机大闸过充位，运转位制动电空阀排风口漏风是电空阀上阀口关闭不严（） 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“重联”位时，排1电空阀254YV得电，开通了作用管容积室排气口通路（） 电空制动控制器手柄在“运转位”时，电空阀得电（） DK-1型电空制动机，电空制动控制器在运转位和过充位时,排风1电空阀均得电,排出作用管(容积室)内的压力空气，机车缓解。 DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀得电，切断了均衡风缸排气口（） DK-1型电空制动机，因空气位809线无电，所以排风1电空阀不能得电。 DK-1制动机，排风2电空阀只有电空制动控制器在紧急位时才能得电。 DK-1制动机，缓解电空阀失电257电空阀得电时，沟通的风路应是( )。 DK-1制动机，电空位当电空制动控制器手柄置于运转位时，大闸上__________线与809线将通过801线得电。 电空制动控制器手柄位于运转位时，哪些电空阀得电（） DK-1型制动机大闸在紧急位和监控自停动作时撒砂电空阀得电电路是相同的（） 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操纵，小闸“运转”位、大闸在制动前的“中立”位时，由于均衡风缸未减压，压力开关209未动作，导线367电→209SA压力开关→制动逻辑控制装置DKL→使（）电空阀及排风2电空阀得电 DK-1制动机，电空位操作,电空制动控制器运转位时应是哪组线号得电。( ) 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操纵，小闸“运转”位、大闸“紧急”位时，过充风缸→排2电空阀256YV上阀口→（） 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸、大闸均在“运转”位时，由于中立电空阀253YV失电，总风遮断阀左侧压力空气→中立电空阀253YV上阀口→大气，总风遮断阀关闭（） 电空制动控制器运转位操纵时、排风1电空阀能否得电是受空气制动阀（）控制 DK-1型制动机，电空控制器手柄置（）位，254排风1电空阀得电，机车制动缓解。 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“重联”位时，过充风缸→排2电空阀256YV上阀口→大气（） DK-l型电空制动机电空位操纵，空气制动阀手柄在"运转"位、电空制动控制器手柄置"重联"位时，缓解电空阀得电，切断了均衡风缸充风通路。