单选题

台架检验时,在空载状态下,乘坐驾驶人,总质量为整备质量1.2倍以上的车辆,驻车制动力的总和不应小于测取的整车重量的20%()

A. 1 名
B. 主.辅
C. 3 名
D. 额定

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判断题
台架检验时,在空载状态下,乘坐1名驾驶人,总质量为整备质量1.2倍以下的车辆,驻车制动力的总和不应小于测取的整车重量的15%()
答案
单选题
台架检验时,在空载状态下,乘坐驾驶人,总质量为整备质量1.2倍以上的车辆,驻车制动力的总和不应小于测取的整车重量的20%()
A.1 名 B.主.辅 C.3 名 D.额定
答案
多选题
台架检验驻车制动性能时,在空载状态下,乘坐1名驾驶人,总质量为整备质量1.2倍以上的()车辆,驻车制动力的总和不应小于测取的整车重量的20%
A.(A)其他总质量小于或等于3500kg的汽车 B.(B)乘用车 C.(C)牵引车 D.(D)挂车 E.(E)铰接式无轨电车
答案
单选题
台架检验驻车制动性能时,在空载状态下,乘坐1名驾驶人,总质量为整备质量1.2倍以下的车辆,驻车制动力的总和于测取的整车重量之比应不小于()
A.0.8 B.0.6 C.0.3 D.0.15
答案
判断题
用制动检验台检验驻车制动,空载并乘坐一名驾驶人,制动力的总和应不小于该车在测试状态下整车质量的20%,总质量为整备质量的1.2以上时,此限值不小于15%()
答案
单选题
挂车在空载和满载状态下,转向轴轴荷(或转向轮轮荷)分别与该车整备质量和总质量的比值应()
A.大于等于20% B.小于30% C.小于18% D.小于20%
答案
单选题
乘用车在空载和满载状态下,转向轴轴荷(或转向轮轮荷)分别与该车整备质量和总质量的比值应()
A.大于等于30% B.小于30% C.小于18% D.小于20%
答案
单选题
乘用车在空载和满载状态下,转向轴轴荷(或转向轮轮荷)分别与该车整备质量和总质量的比值应大于等于:()
A.18% B.20% C.25% D.30%
答案
多选题
机动车在空载和满载状态下,转向轴轴荷(或转向轮轮荷)与该车整备质量和最大允许总质量的比值不允许小于()
A.载客汽车30% B.三轮汽车 C.其它机动车20% D.所有汽车20%
答案
判断题
车辆在整备质量状态下测得的值不超过汽车制造厂规定的整备质量的5%。
答案
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摩托车包括整车整备质量小于等于_______kg、不带驾驶室、不具有载运货物结构或功能且设计和制造上最多乘坐2人(包括驾驶人)的三轮车辆。 摩托车包括整车整备质量小于等于()kg、不带驾驶室、不具有载运货物结构或功能且设计和制造上最多乘坐2人(包括驾驶人)的三轮车辆 混凝土泵车、汽车起重机、总质量为整备质量的2倍以下的油田专项作业车,在空载、静态状态下,向左侧和右侧倾斜的侧倾稳定角应大于或等于_____。 混凝土泵车、汽车起重机、总质量为整备质量的1.2倍以下的油田专项作业车,在空载、静态状态下,向左侧和右侧倾斜的侧倾稳定角应大于或等于() 机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当()使用安全带,摩托车驾驶人及乘坐人员应当()戴安全头盔。 路试检验总质量为整备质量的1.2倍以上的车辆驻车制动时,试验坡度应为()%。 最大装载质量是指量大总质量与整车整备质量之() 车辆行驶时驾驶人、乘坐人员必须系好安全带,摩托车驾驶人及乘坐人员应当戴好()。驾驶员有告知义务,负连带责任 路试检验车辆的驻车制动性能是在空载状态下,车辆在坡道 为20%(总质量为整备质量1.2倍以下的车辆为15%),轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道 上正反两个方向使用驻车制动装置5min以上应保持固定不动 路试检验车辆的驻车制动性能是在空载状态下,车辆在坡道为20%(总质量为整备质量1.2倍以下的车辆为15%)、轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正反两个方向使用驻车制动装置5min以上保持固定不动。 路试检验车辆的驻车制动性能是在空载状态下,车辆在坡道为20%(总质量为整备质量1.2倍以下的车辆为15%)、轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正反两个方向使用驻车制动装置5min以上保持固定不动() 机动车行驶时、驾驶人、乘坐人应遵守哪些规定? 机动车行驶时、驾驶人、乘坐人应遵守哪些规定 汽车的总质量是汽车的整备质量与最大装载质量之和。 汽车整备质量越大,最大总质量越大,则制动距离越长() 机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带,摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。 机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带,摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔() 摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定() 车辆的整备质量是指车辆在车辆加注满有油水后,车辆空载时的质量() 驾驶人在生病状态下不应驾驶机动车,避免发生交通事故。
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