路试检验车辆的驻车制动性能是在空载状态下，车辆在坡道为20%（总质量为整备质量1.2倍以下的车辆为15%）、轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正反两个方向使用驻车制动装置5min以上保持固定不动。

用台试检验车辆制动性能后对其制动性能有质疑时，可用路试检验进行复试。 路试检验总质量为整备质量的1.2倍以上的车辆驻车制动时，试验坡度应为（）%。 路试检验驻车制动性能时，空载总质量为整备质量的1.2倍以下的车辆使用的坡度为15%，其他车辆使用的坡度为20%。路面附着系数不小于0.7。车辆固定不动不少于5min为合格（） 驻车制动器当车辆在20%的坡道路上,空载车正反两个方向均能将车停住。 驻车制动其中一项功能是在满足汽车满载状态下，在20%的上、下坡道上保持车辆静止不动（） 台试检验汽车的驻车制动力，驻车制动力的总和应大于等于该车在测试状态下整车重量的（） 便携式制动性能检验仪是专门用于路试检验车辆（）及制动协调时间的仪器，尤其适用于机动车安全技术检验。 台架检验时，在空载状态下，乘坐驾驶人，总质量为整备质量1.2倍以上的车辆，驻车制动力的总和不应小于测取的整车重量的20%（） 台架检验时，在空载状态下，乘坐1名驾驶人，总质量为整备质量1.2倍以下的车辆，驻车制动力的总和不应小于测取的整车重量的15%（） 台试检验汽车的驻车制动力应不小于该车在测试状态下整车重量的（）。 检查半坡驻车制动，空载时，在坡度（）的干燥双向坡道上，用驻车制动器时，应制动可靠 检查半坡驻车制动，空载时，在坡度（）的干燥双向坡道上，用驻车制动器时，应制动可靠 空载车辆在（）的干燥双向坡道上，用驻车制动器（6~9齿），应制动可靠，无外力作用下，汽车应可保持5min以上固定不变 空载车辆在（）的干燥双向坡道上，用驻车制动器（6~9齿），应制动可靠，无外力作用下，汽车应可保持5min以上固定不变 根据《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》的规定，在用道路运输车辆检验时驻车制动率不合格，调修后复检（） 申请取得安检机构检验资格应当具备相应的（）和检验驻车制动的驻车坡道。ACD 路试检验行车制动性能对空载检测制动距离有质疑时，可用满载检测的制动性能要求进行检测（） 路试检验行车制动性能对空载检测制动距离有质疑时，可用满载检测的制动性能要求进行检测（） 路试制动性能检验时车辆变速器应置于空档。 正常状态下车辆电瓶指示灯在车辆通电时会（）