装有动力制动装置的机车需要缓解时，应先缓解制动，再解除动力制动（）

动力制动与空气制动相互配合使用需要缓解时，应先缓解空气制动，再解除制动（） 动力制动与空气制动配合使用需要缓解时，应先解除动力制动，再解除空气制动（） 动力制动与空气制动配合使用需要缓解时，应先解除动力制动，再缓解空气制动。ZB56（） 通用知识：缓解列车制动时，应先缓解空气制动，再逐步解除动力制动。 在动力制动为主、空气制动为辅相互配合使用情况下，需要缓解时，应先解除动力制动，再缓解空气制动（） 列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时,应先缓解空气制动,再逐步解除动力制动（） 空电联合制动需要缓解列车制动时，应在缓解空气制动后，再逐步解除动力制动（） 缓解列车制动时，应在缓解动力制动后，再逐步解除空气制动（） 列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时,应先缓解制动,再逐步解除制动（） 缓解列车制动时，应先缓解空气制动，后缓解动力制动。 装有动力制动装置多机牵引需要动力制动时，根据前部机车的通知，后部机车先解除，前部机车后解除（装有重联线和同步装置机车运行时除外）（） 列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时,应先缓解空气制动,再逐步解除（）制动。 《铁路机车操作规则》规定：牵引旅客列车，采用空气、动力制动配合操纵，需缓解列车制动时，应在解除动力制动后，再缓解空气制动。 缓解列车制动时，应在空气制动后，再逐步解除动力制动（） 进行动力制动与空气制动配合使用中，缓解列车制动时，应在缓解空气制动后，再逐步解除动力制动（） 多机牵引使用动力制动时，需要解除动力制动时，根据前部机车的通知，后部机车先解除，前部机车后解除（装有重联线和同步装置机车运行时除外）（） 装有动力制动装置的机车运行中调速时，应先使用空气制动（） 列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时,应先缓解空气制动,再逐步解除（ ）制动。P119T495 《铁路机车操作规则》规定：装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应保持机车动力制动，同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至（ ）kPa以下（设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作）。 双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。（ ）