道岔工电联合整治的质量标准中，要求尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm，容许误差为mm（）

道岔斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（） 工电联合整治道岔中基本轨无横移，道岔内外锁闭基本轨横移（） 2号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（） 工电联合整治道岔作业时，尖轨轨头刨切部位应与基本轨保持密贴，允许间隙不大于（） 车辆段道岔的尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为mm（） 停车场道岔的尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为mm（） 道岔尖轨非工作边、工作边斜度均为（） 道岔斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（）mm与轨距加宽值之和 道岔斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不小于60mm（） 道岔斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不小于63mm（） 道岔护轨斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不小于mm（） 更换道岔尖轨、基本轨、辙叉及护轨质量标准有哪些 尖轨尖端非作用边与基本轨作用边之间的距离叫道岔的尖轨动程（） 高速铁路道岔斥离尖轨非工作边与基本轨工作边最小间距不小于（） 尖轨尖端非作用边与基本轨作用边之间的距离叫道岔的尖轨动程答（） 道岔每月检查斥离尖轨非工作边与基本轨工作边最小间距进行全面查看、重点检测（） 基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨假密贴（） 12号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（），允许误差“＋”不限，“－”为2mm 道岔工电结合部整治作业中,应达到的作业质量标准之一是岔枕间距相邻误差或偏差不大于mm（） 尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距为（）