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正线、到发线、其它站线道岔每()巡查一遍()
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正线、到发线、其它站线道岔每()巡查一遍()
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单选题
正线、到发线、其它站线道岔每()巡查一遍()
A.日 B.周 C.月 D.季
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单选题
线路工区每周应安排人员对管内正线及到发线道岔零配件状况,对管内站线及其它线路道岔零配件状况进行不少于一遍巡查()
A.每周 B.每月 C.每半月 D.每季度
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主观题
衔接正线、到发线和其它站线的工程线道岔,均应装设
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单选题
防断检查结合综合检查或巡查对正线、到发线每()手工检查一遍,对其他站专线每季度手工检查一遍
A.日 B.周 C.月 D.季
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主观题
《行规》规定,衔接正线、到发线和其它站线的工程线道岔,均应装设
答案
单选题
钢轨探伤仪对正线道岔钢轨每检查一遍()
A.月 B.季 C.半年 D.年
答案
判断题
衔接正线、到发线和其它站线的工程线道岔,未纳入集中联锁时均应装设道岔表示器()
答案
主观题
高速铁路使用钢轨探伤仪对到发线道岔每年检查遍,其它站线道岔每年检查1遍
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主观题
高速铁路使用钢轨探伤仪对到发线道岔每年检查遍,其它站线道岔每年检查1遍
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主观题
《高速修规》规定高铁到发线道岔每年检查4遍,其他站线道岔每年检查遍
答案
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正线开通初期个月内要每24小时巡查一遍()
正线开通初期3个月内每24小时巡查一遍()
《高速修规》规定高铁到发线道岔每年检查4遍,其他站线道岔每年检查遍
站线线路和道岔检查一般每()个月不少于1次,其中到发线、客车径路道岔检查比照正线道岔检查周期,具体由铁路局集团公司规定
正线与到发线连接应采用号道岔。两正线道岔的渡线应按功能需要选用18以上道岔()
正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线道岔的渡线应按功能需要选用以上道岔()
正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线道岔的渡线应按功能需要选用12以上道岔()
正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线道岔的渡线应按功能需要选用18以上道岔()
防断期间,正线岔区、到发线道岔及站内绝缘接头每周巡检不少于遍()
衔接正线、到发线的工程线道岔,须与有关信号机联锁()
站线线路和道岔设备检查周期:一般每3个月不少于1次,其中到发线、客车径路道岔检查比照正线道岔检查周期,具体由铁路局集团公司规定()
站线线路和道岔设备检查周期:一般每6个月不少于1次,其中到发线、客车径路道岔检查比照正线道岔检查周期,具体由铁路局集团公司规定()
站线线路和道岔检查。一般不少于1次,其中到发线、客车径路道岔检查比照正线道岔检查周期,具体由铁路局集团公司规定()
静态检查:正线线路地段每月1遍,正线折返道岔每月2遍,除折返外其余道岔每月一遍()
正线开通初期3个月内要每小时巡查一遍()
进行道岔综合维修验收,正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差,每处扣__
道岔和站线的综合维修周期由钛路局规定,其中正线、到发线道岔的综合维硅周期可与线路同步,但不宜超过()
道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与竖曲线重叠,车站正线及到发进路上的道岔宜采用可动心道岔,道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同()
使用钢轨探伤仪对正线道岔及调节器的钢轨每检查1遍()
专用线道岔可结合月度综合检查每月巡查()遍
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