货车安全防范系统“5率”中预报后经确认有故障辆（件）数/人工检查发现的同类故障辆（件）数×100%指的是（）

货车安全防范系统“五率”评价指标为（）、（）、（）、（）、（）。 自动报警故障未预报故障件数/TEDS检查作业分析确认故障件数×100％，属于“6率中哪种”？（） 货车安全防范系统“5率”的基本指标中使用率须达到（） 准确率＝故障预报范围内经确认属实故障件数/自动报警故障件数×100％（） 漏报率＝自动报警故障未预报故障件数/TEDS检查作业分析确认故障件数×100％（） 准确率＝故障预报范围内经确认属实故障件数/自动报警故障件数×100％（） 漏报率＝自动报警故障未预报故障件数/TEDS检查作业分析确认故障件数×100％（） 铁路货车安全防范系统“开机率、”，简称“五率”（） 车辆安全防范、预警系统中，（）为货车运行故障动态图像检测系统。 “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：对铁路货车运行安全监控系统预报的故障进行预报和确认（） 铁路货车安全防范系统包括（ ）。 铁路货车安全防范系统不包括（ ）。 铁路车辆安全防范、预警系统（“5T”）中“货车运行状态地面安全检测系统”是（） 铁路货车安全防范系统临时发生故障影响系统使用的须在1h内恢复（） 铁路货车安全防范系统应严格按营业线施工管理规定申报施工计划经批准后实施（） 到达列车人机分工人工检查范围和质量标准规定：对铁路货车运行安全监控系统预报的故障进行确认（） 铁路货车安全防范系统临时发生故障影响系统使用的须在规定时间内恢复（） “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：对铁路货车运行安全监控系统预报的故障进行确认和处置（） 车辆安全防范、预警系统中，（）为货车运行状态地面安全监测系统。 《超偏载一级铁路货车预报及处理情况统计薄》信息来源主要由铁路货车安全防范系统及等提供，信息系统生成（）