主观题

关于协和飞机,以下说法错误的是哪一项 协和飞机很安静,没有噪音 协和飞机的经济性较差 协和飞机耗油率比较高 飞机的外形可以变形

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主观题
关于协和飞机,以下说法错误的是哪一项 协和飞机很安静,没有噪音 协和飞机的经济性较差 协和飞机耗油率比较高 飞机的外形可以变形
答案
主观题
“协和”飞机被淘汰的原因是()。
答案
单选题
“协和”飞机被淘汰的原因不包括()
A.高耗油率 B.经济性差 C.噪声大 D.速度低
答案
单选题
超音速飞机“协和”是法国和哪个国家合作生产的?
A.美国 B.德国 C.日本 D.英国
答案
单选题
下列关于顶升飞机现场指挥的描述哪一项是错误的()
A.指挥员应确认各项准备工作无误后,下令设置刹车,挡好轮挡 B.在顶升前,现场指挥员应对人员、设备、顶升限制、安全措施进行检查,确认符合要求后方可顶升 C.指挥员应时刻掌握飞机的顶升姿态,与操作人员之间应建立有效联络并适时发出指令 D.顶升飞机工作应设立现场指挥,指挥员应由机务Z队(含)以上机械干部担任
答案
单选题
超音速飞机“协和”号是英国和美国合作产生的()
A.正确 B.错误
答案
单选题
关于协和谬误的错误描述是()
A.当你进行了一项不理性的行动后,应该忘记已经发生的行为和你支付的成本,只要考虑这项活动之后需要耗费的精力和能够带来的好处,再综合评定它能否给自己带来正效用。比如进行投资时,把目光投向前方,审时度势,如果发现这项投资并不能赢利,应该及早停掉,不要惋惜已投下去的各项成本:精力、时间、金钱等等 B.协和谬误给了人们理性的半途而废的理由 C.协和谬误其实就是沉没成本,因为没有沉没成本,就没有协和谬误 D.博弈论中的“协和谬误”其实是一种心理困境。在这种困境中,人们很容易失去理性,使得人们在失误中越陷越深
答案
单选题
下列关于顶升飞机的描述哪一项是正确的()
A.通常情况下严禁机身/机翼千斤顶与轮轴千斤顶同时使用,但可以用轮轴千斤顶同时顶起两个(含)以上起落架 B.露天顶升飞机应顺风停放。不应在大风或阵风条件下顶升飞机。具体风速限制应按该型飞机维修手册的规定 C.指挥员应确认各项准备工作无误后,下令松开刹车,取出轮挡 D.顶升飞机工作应设立现场指挥,指挥员应由机械分队长以上干部担任
答案
单选题
定检飞机放行前必须检查以下工作,并有记录和签署。以下哪一项是错误的()
A.所有定检规定项目的工作单确已全部完成,并所有工卡完整有效符合要求,特殊情况工作项目必须办理有关手并符合适航要求 B.有关的指令确已完成,时控件附加工作单已完成并符合要求 C.故障已排除,排不掉的故障必须符合MEL
答案
判断题
协和音程转位一定是协和音程()
答案
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