高锰钢整铸辙叉垂直磨耗包含翼轨加高部分（）

高锰钢整铸辙叉垂直磨耗在辙叉心断面宽（ ）处测量。 高锰钢整铸辙叉重伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）：辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm，且深度超过（） 高锰钢整铸辙叉轻伤标准：辙叉心宽40 mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60 kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120 km/h的正线上超过（ ）mm。 下列那些情况属于高锰钢整铸辙叉重伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）？（） 高锰钢整铸辙叉轻伤标准，应在辙叉心宽mm断面处，测量垂直磨耗（） 高锰钢整铸辙叉轻伤标准：辙叉心宽40 mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60 kg/m及以上钢轨，在允许速度不大于120 km/h的正线上超过（ ）mm。 根据《普速铁路线路修理规则》，高锰钢整铸辙叉在辙叉心宽40mm断面处，测量心轨及左右翼轨垂直磨耗。心轨磨耗值=测量值-加高值（） 高锰钢整铸辙叉轻伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）：辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，到发线上超过mm，其他站线上超过mm（） 高锰钢整铸辙叉轻伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）：辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，到发线上超过__mm，其他站线上超过__mm 高锰钢整铸辙叉重伤标准包含（） 高锰钢整铸辙叉重伤标准规定：辙叉翼一条垂直裂纹长度（含轨面部分裂纹长度）超过为重伤（） 高锰钢整铸辙叉辙叉翼垂直裂纹，一条裂纹长度超过（）mm为重伤。 高锰钢整铸辙叉轻伤标准：辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超，深度超过（） 高锰钢整铸辙叉轻伤标准（）可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗（）超过（）mm 高锰钢整铸辙叉重伤标准（）可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗（）超过（）mm 高锰钢整铸辙叉底板裂纹向内裂至轨腰，并超过轨腰与圆弧的连接点可判定高锰钢整铸辙叉（） 高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过mm可判定高锰钢整铸辙叉重伤（） 单选 高锰钢整铸辙叉（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）在辙叉心宽40 mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分）：60 kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120 km/h的正线上超过（）mm达轻伤；60 kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120 km/h正线上超过（）mm达重伤 高锰钢整铸辙叉心宽40mm 断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m 及以上钢轨在允许速度不大于120km/h 的正线上超过时应及时更换 96XLGLX．高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨在除正线、到发线外的其他站线上超过（）时应及时更换。