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线路上的钢轨类型应与运量、运行速度和相适应()
单选题
线路上的钢轨类型应与运量、运行速度和相适应()
A. 线路环境
B. 维修技术
C. 道床性质
D. 机车轴重
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单选题
线路上的钢轨类型应与运量、运行速度和相适应()
A.线路环境 B.维修技术 C.道床性质 D.机车轴重
答案
判断题
线路上的钢轨类型应与运量、线路允许速度和轴重相适应()
答案
单选题
线路上的钢轨类型应与运量、线路允许速度和轴重相适应()
A.正确 B.错误 C.无 D.无
答案
单选题
线路上的钢轨类型应与运量、容许速度和__相适应。参考答案:轴重()
A.:轴重 B.:轴重 C.:轴重
答案
单选题
线路上的钢轨轨型,材质、强度等级应与运量、线路允许速度和__相适应()
A.通过总质量 B.轴重 C.设备条件 D.轨道结构
答案
多选题
线路上的钢轨轨型、材质、强度等级等应与运量、线路允许速度和轴重相适应()
A.运量 B.年通过总重 C.线路允许速度 D.平均速度
答案
多选题
线路上的等级等应与运量、线路允许速度和轴重相适应()
A.钢轨轨型 B.材质 C.强度 D.硬度
答案
多选题
轨道线路上的钢轨类型应与什么相适应?()
A.运量 B.容许速度 C.轨距 D.线路长度 E.轴重
答案
主观题
《普速铁路线路修理规则》规定,线路上的钢轨轨型、、等应与运量、线路允许速度和轴重相适应
答案
多选题
线路上的等级等应与运量、线路允许速度和轴重相适应。铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨()
A.钢轨轨型 B.材质 C.强度 D.硬度
答案
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线路上的钢轨轨型、材质、强度等级等应与运量、线路允许速度和轴重相适应。铁路正线线路可采用60N、75N廓形钢轨()
线路上的钢轨轨型、材质、强度等级等应与运量、线路允许速度和轴重相适应。铁路正线线路可采用60N、75N廓形钢轨()
线路上的钢轨轨型、材质、强度等级等应与、线路允许速度和轴重相适应
场车的运行速度应与现场情况相适应。()
线路上的钢轨轨型、材质、强度等级应与()相适应。
随着矿井电机车运行速度的提高,载重和运量的增加,()kg/m以上钢轨已开始在煤矿井下使用
普规规定:牵引供电能力应与线路的运输能力相适应,满足规定的( )、列车密度和运行速度的要求。
无缝线路与普通线路比较,普通线路上钢轨接头较多,而无缝线路上钢轨无接头
牵引供电能力应与线路的运输能力相适应,满足规定的列车重量、列车密度和运行速度的要求,接触网最低工作电压为()
牵引供电能力应与线路的运输能力相适应,满足规定的列车重量、列车密度和运行速度的要求,接触网标称电压值为()
场车的运行速度与现场情况相适应()
牵引供电能力应与线路的运输能力相适应,满足规定的列车重量、列车密度和运行速度的要求,接触网最高工作电压为()
线路平车在线路上其最高运行速度是()
正线道岔钢轨应与线路上的钢轨采用不同类型()
牵引供电能力应与线路的运输能力相适应,满足规定的列车重量、列车密度和运行速度的要求,接触网短时(5min)最高工作电压为()
动车组反方向运行时,在200km/h线路上最高运行速度()km/h;在250km/h线路上最高运行速度()km/h。
普规规定:( )钢轨应与线路上的钢轨采用同一类型。
正线道岔钢轨应与线路上的钢轨采用同一类型。
线路上的轨枕类型及配置根数,应根据运量、线路允许速度及__等确定()
线路上的轨枕类型及配置根数,应根据运量、线路允许速度及线路设备条件等确定()
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