掣轮式手制动机的掣轮盒盖、等裂纹时更换；弹簧衰弱、折断时更换（）

旋转式手制动机转动支架孔与手制动轴间隙大于（）时，焊修后加工或更换。 手制动链链环腐蚀或磨耗深度大于5mm或裂纹时更换（） NSW型手制动机链环直径磨耗后小于()mm时须更换 试闸时应确认手制动机作用良好，对手制动机性能不良的车辆（） 卧式手制动机，有FSW，NSW型手制动机（） 我国铁路货车上的人力制动机主要有螺杆式和掣轮式（） ( ) 我国铁路货车上的人力制动机主要有螺杆式和掣轮式。 折叠式手制动机轴托架（指装于端梁者）裂纹、弯曲或磨耗大于时焊修或更换（） 折叠式手制动机轴托架磨耗大于时焊修或更换（） 试闸时应确认手制动机作用良好，对手制动机性能不良的车辆禁止使用（） 手制动装置故障主要包括：手制动机未缓解；手制动、链条卡滞（） 折叠式手制动机轴托架（指装于端梁者）裂纹、弯曲或磨耗大于时须焊修或更换（） 手制动机停止转动摇把时，由于蜗轮蜗杆的自锁作用，手制动机保持制动而不会自动缓解（） 遇人力制动机松动困难时，可以借用闸瓦钎、铁鞋等撬、打掣子（） 弹簧托、弹簧挡圈裂纹、失效时更换，复原弹簧裂纹、折断或自由高小于（）mm时更换产品。 2号缓冲器弹簧盒盖、弹簧座裂纹时焊修或更换（） 我国铁路货车上的手制动机主要旋转式、螺杆式和挚轮式等（） 手制动机状态检查，顺时针方向转动手轮，可使链条产生并保持制动拉力；手制动缓解时，按逆时针方向转动手轮约40°，手制动机即可缓解（） 制动状态时，链环式手制动机轴链卷入量为0.5～2圈，脚踏式手制动机轴链卷入量为（） 旋转式手制动机转动支架沟槽磨耗大于mm时堆焊后加工或更换（）