判断题

用报站器报站时,驾驶员应加强监听,并注意显示屏上站名显示,当发现报站错误时,应及时采用自动广播更正()

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当发车显示屏上显示的发车信息与调度员给定的发车时间不一致时驾驶员应该严格按发车屏上显示的时间发车() 车辆行驶途中,驾驶员和__应加强行车观察,驾驶员不得疲劳驾驶,__不得睡觉() 运行中认真监听客室广播,发现报站错误时,及时改用() 车辆行驶途中,驾驶员和指挥员应加强行车观察,驾驶员不得,指挥员不得() 航显系统显示屏类型主要包括()。 车辆行驶途中,驾驶员和指挥员应加强行车观察,驾驶员不得疲劳驾驶,指战员可以睡觉休息() ATP驾驶模式下可使用自动报站() 车站报站器接收到报站控制信号后,第一步是进行() 电源屏、UPS巡视时要看指示灯、和显示屏有无灰显等 每个客室两端各布置一块贯通道显示屏,用于实时显示列车将要到达的下一站和当前停靠站,显示内容不与数字报站广播同步() 驾驶室信号显示屏的显示内容 车辆行驶途中,驾驶员应加强行车观察,不得接打电话和疲劳驾驶;指挥员可以休息,不得与驾驶员交流() 电源屏、UPS巡视时要看指示灯、信息和显示屏有无灰显等 一号线NJ03型列车使用自动报站时,在运行中产生EB后,报站模式会自动切换成半自动报站,司机需要重新设置报站() 电源屏、UPS巡视时要看指示灯、报警信息、和显示屏有无灰显等() 正线列车运行中,司机监听到广播报站错误时,正确的做法是()。 《铁路电报站名略号》本编排有()项。 车站报站器不能由()控制广播 当网压高于32KV,并断开主断路器时,IDU显示屏显示() 当自动报站和HMI界面报站均失效的情况下,司机可以启用半自动报站()
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