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C类飞机执行有FAF点的非精密进近的最大下降梯度为()
单选题
C类飞机执行有FAF点的非精密进近的最大下降梯度为()
A. 6.1度
B. 5度
C. 5.1度
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单选题
C类飞机执行有FAF点的非精密进近的最大下降梯度为()
A.6.1度 B.5度 C.5.1度
答案
单选题
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A.6.1%/3.5° B.6.5%/3.7° C.5.2%/3.0°
答案
单选题
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答案
判断题
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答案
多选题
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答案
判断题
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答案
单选题
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答案
单选题
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答案
判断题
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答案
单选题
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答案
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在Ⅱ类精密进近灯光系统中,最大倒闸时间为Is的灯有( )。
在非精密进近中,复飞点的高度应该是进近图上的什么值?
跑道重要性的递减顺序是:非仪表跑道、非精密进近跑道、精密进近跑道。
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下列能提供I类精密进近引导的有()。
非精密进近和精密进近的最低标准分别由哪些因素决定?
空中导航中,飞机机组可以利用VOR/DME、NDB/DME可以引导飞机做非精密进近着陆()
Ⅰ类精密进近的最低包括()
在Ⅱ类精密进近灯光系统中,最大倒闸时间为1s的灯有()。
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Ⅱ类和Ⅲ类精密进近跑道必须设置()。
()设施只能用于非精密进近。
非精密进近跑道代字为()。
()设施只能用于非精密进近。
D类飞机实施I类精密进近运行时,如目视助航设施包括精密进近灯系统和跑道边灯、中线灯、接地区灯、跑道标志,则RVR不得低于多少?()。
飞机精密进近时,首先接收的信号来自()。
在Ⅱ类精密进近灯光系统中,最大倒闸时间为15s的灯有( )。
Ⅱ类、Ⅲ类精密进近灯光系统由()组成。
Ⅰ类精密进近灯光系统()组成。
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