货物列车自动制动机主管压力的规定为（）

《普速行规》规定：司机发现自动制动机主管压力不足，应立即使列车（ ），待自动制动机主管压力升到规定压力后再继续运行。如机车制动力不能控制列车在停车中充满自动制动机主管压力和不能继续运行时，按本规则第128条规定办理。 旅客列车、特快及快速货物班列自动制动机主管压力为600kP对（） 特快及快速货物班列自动制动机主管压力为( ) kPa。 特快及快速货物班列自动制动机主管压力为kP（） 军用列车自动制动机主管压力为600kP对（） 客货车混编的列车，自动制动机主管压力为kPa（） 整列回送的客车底列车自动制动机主管压力为kPa（） 以客车底编组的列车自动制动机主管压力为（）kPa（） 旅客列车、特快及快速货物班列自动制动机主管压力为600kPa；其他列车为500kPa（） 《普速行规》规定：管内除（ ）的自动制动机主管压力为500kPa外，其他列车、调车机车自动制动机主管压力均为600kPa。有特殊要求时，按其办理。 以客车底编组的列车自动制动机主管压力为500kPa（） 列车的自动制动机主管压力为600kPa。《行规》第36条（） 以客车底编组的列车自动制动机主管压力为()kPa。(技规) 以客车底编组的列车自动制动机主管压力为500kpa 整列以客车车辆组成、按货物列车组织开行的特快及快速货物班列自动制动机主管压力为kPa（） 自动制动机主管压力为600kPa（） (76558)以客车底编组的列车，自动制动机主管压力为 ( )。[231210611](1.0分) 整列以客车车辆组成、按货物列车组织开行的特快及快速货物班列自动制动机主管压力为500kPa（） 《普速铁路行车组织规则》第36条规定，管内除国际旅客列车、二连站宽轨调车机的自动制动机主管压力为（ ）kPa外，其他列车、调车机车自动制动机主管压力均为600kPa。 X1K型集装箱快运列车自动制动机主管压力为kPa（）