军用列车自动制动机主管压力为600kP对（）

客货车混合编组的列车，自动制动机主管压力为600kPa（） 列车自动制动机主管压力的补充规定 货物列车自动制动机主管压力的规定为（） CR400对F型动车组总风压力下降到600kP对以下时，列车自动切除牵引（） 列车自动制动机主管压力的规定的压力数值为（） 整列客车底回送、救援旅客列车时列车自动制动机主管压力为600kPa（） 《普速行规》规定：管内除（ ）的自动制动机主管压力为500kPa外，其他列车、调车机车自动制动机主管压力均为600kPa。有特殊要求时，按其办理。 旅客列车、特快及快速货物班列自动制动机主管压力为600kPa；其他列车为500kPa（） 管内除国际旅客列车、二连站宽轨调车机的自动制动机主管压力为kPa外，其他列车、调车机车自动制动机主管压力均为600kPa。有特殊要求时，按其办理（） 整列回送的客车底列车自动制动机主管压力为kPa（） 客货车混编的列车，自动制动机主管压力为kPa（） 以客车底编组的列车自动制动机主管压力为（）kPa（） 司机发现自动制动机主管压力不足，应立即使列车，待自动制动机主管压力升到规定压力后再继续运行。如机车制动力不能控制列车在停车中充满自动制动机主管压力和不能继续运行时，按本规则第128条规定办理（） 旅客列车、整列回送客车车底的列车、客车试运转列车自动制动机主管压力为600kPa（） 列车制动机主管压力600kPa,每百吨闸瓦压力不小于kPa（） 列车制动机主管压力600kPa，每百吨闸瓦压力不小于（）kPa。 《铁路技术管理规程》规定，行包列车自动制动机主管压力为（） 《普速铁路行车组织规则》规定，司机发现自动制动机主管压力不足，应立即使列车停车，待自动制动机主管压力升到规定压力后再继续运行（） 《普速行规》规定：司机发现自动制动机主管压力不足，应立即使列车（ ），待自动制动机主管压力升到规定压力后再继续运行。如机车制动力不能控制列车在停车中充满自动制动机主管压力和不能继续运行时，按本规则第128条规定办理。 《普速铁路行车组织规则》第36条规定，管内除国际旅客列车、二连站宽轨调车机的自动制动机主管压力为（ ）kPa外，其他列车、调车机车自动制动机主管压力均为600kPa。